塔機是(shi)建筑施工行業中(zhong)非常重要的(de)設備之一，在(zai)長(chang)時間的(de)使(shi)用下事故(gu)(gu)(gu)頻發(fa)(fa)，其中(zhong)一半(ban)是(shi)由于系統(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)后處理不當造成(cheng)的(de)。為(wei)了避免重大(da)設備事故(gu)(gu)(gu)的(de)發(fa)(fa)生，如何防止液(ye)壓頂(ding)升(sheng)系統(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)成(cheng)為(wei)一個待解(jie)決的(de)問(wen)題。通過(guo)對液(ye)壓頂(ding)升(sheng)系統(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)的(de)綜合(he)統(tong)計，發(fa)(fa)現(xian)大(da)部分系統(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)屬于突發(fa)(fa)性故(gu)(gu)(gu)障(zhang)和磨損性故(gu)(gu)(gu)障(zhang)，這些故(gu)(gu)(gu)障(zhang)主要是(shi)液(ye)壓油污染造成(cheng)的(de)。

液(ye)壓(ya)(ya)油污染的(de)主要(yao)原因是在使用(yong)和維護過(guo)程中混入液(ye)壓(ya)(ya)油的(de)水、灰塵和空(kong)氣；液(ye)壓(ya)(ya)元(yuan)件(jian)制造(zao)過(guo)程中留在系統中的(de)金屬(shu)碎片、沙粒和其他雜質；

使用中的液壓元件磨損導(dao)致金(jin)屬(shu)磨粒，油箱生銹。

液壓頂升(sheng)系統是一個(ge)封閉的循環系統。當液壓油(you)被污(wu)染時，其堅硬的顆粒(li)污(wu)垢(gou)會增加(jia)相對(dui)滑(hua)動部(bu)(bu)件在通過齒輪泵時的磨(mo)損(sun)，磨(mo)損(sun)產生的金屬碎屑(xie)會隨系統返回(hui)油(you)箱(xiang)。隨著油(you)的不斷循環，越(yue)(yue)(yue)來越(yue)(yue)(yue)多的污(wu)垢(gou)將(jiang)進入泵內(nei)，污(wu)垢(gou)的粒(li)徑(jing)將(jiang)越(yue)(yue)(yue)來越(yue)(yue)(yue)小，這將(jiang)給(gei)液壓元件帶來越(yue)(yue)(yue)來越(yue)(yue)(yue)嚴重(zhong)的磨(mo)損(sun)。相對(dui)運動部(bu)(bu)件之間的間隙(xi)將(jiang)逐漸增大，導致內(nei)部(bu)(bu)泄(xie)漏，這將(jiang)降低系統的工作效率并提高油(you)溫。

液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油是液(ye)(ye)壓(ya)(ya)頂升系(xi)(xi)統的(de)(de)動(dong)力傳遞介質，受溫度、壓(ya)(ya)力和污(wu)染的(de)(de)影響，容易氧化(hua)變質。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油一旦氧化(hua)變質，不僅會降低(di)(di)密封與油的(de)(de)相容性，加(jia)速其(qi)老化(hua)，失去密封性能；此外(wai)，提(ti)醒你，氧化(hua)油膜沒有潤滑作用，使(shi)相對運動(dong)零件的(de)(de)金屬表(biao)面相互接觸(chu)，加(jia)速零件的(de)(de)磨損。由于內部泄漏，系(xi)(xi)統的(de)(de)工作效率降低(di)(di)，無(wu)法達(da)到工作壓(ya)(ya)力。

另外，液(ye)壓頂升系統(tong)中的溢(yi)流閥(fa)、鎖(suo)止(zhi)閥(fa)等部件都是(shi)在油壓的控制(zhi)下工(gong)作的。一旦臟物卡在閥(fa)芯和閥(fa)體之間或堵塞(sai)閥(fa)芯的阻(zu)尼孔，閥(fa)門將不能(neng)正常工(gong)作，導(dao)致系統(tong)突(tu)然故(gu)障。

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