頂升過程(cheng)是(shi)塔(ta)式起重機(ji)(ji)的(de)重要安(an)裝(zhuang)步驟，也是(shi)安(an)裝(zhuang)過程(cheng)中(zhong)的(de)一項危(wei)險工作，偉業塔(ta)機(ji)(ji)價格也廣受歡(huan)迎(ying)，安(an)裝(zhuang)過程(cheng)中(zhong)的(de)事故率很高。成都塔(ta)機(ji)(ji)在(zai)頂升過程(cheng)中(zhong)要遵守(shou)哪些(xie)安(an)全規程(cheng)？一起來看看：

(1)提前制(zhi)定可行(xing)的(de)頂進方案，并(bing)在每(mei)次頂進前向安(an)裝(zhuang)人員進行(xing)技術交底(di)，要求安(an)裝(zhuang)指揮(hui)人員掌握頂進過程中的(de)相關技術文件和安(an)全控制(zhi)點。

(2)起吊(diao)前檢查。首先(xian)，檢查頂升液(ye)壓單元的(de)工(gong)作狀況。液(ye)壓管路(lu)要(yao)排盡，油(you)(you)要(yao)保持充(chong)足(zu)，接頭連(lian)接要(yao)可靠。進油(you)(you)口和出油(you)(you)口不能反向連(lian)接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒(mei)有與旋轉(zhuan)軸承連(lian)接，提(ti)前拆下套筒(tong)架的(de)連(lian)接銷和螺栓，上部(bu)構件(jian)將立即下落；同樣，在頂(ding)起套筒(tong)架后，縮回油缸，而不牢固地支撐塔體，這(zhe)也將導(dao)致同樣的(de)事(shi)故。

(4)標準節必須按規定(ding)將塔(ta)身與旋轉下軸(zhou)承連接(jie)，不(bu)能(neng)依靠頂進架承受載荷，以免架體(ti)失穩；自升式(shi)橫梁、框(kuang)架和塔(ta)架必須牢固(gu)。

(5)頂升過程應由(you)專人(ren)指(zhi)揮，并(bing)由(you)專人(ren)操作液壓裝(zhuang)置和緊(jin)固(gu)配件。晚上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓頂升(sheng)裝置的電源，改(gai)進雨罩。

以(yi)上(shang)是(shi)成都塔機(ji)在(zai)頂升過程中需(xu)要遵守的六個安(an)全(quan)規程，大(da)家在(zai)施工時一定要注(zhu)意(yi)，有任何疑問或需(xu)要歡迎來電咨(zi)詢我司。