頂(ding)升過(guo)(guo)程是塔(ta)式起(qi)重機(ji)的重要安裝(zhuang)步驟，也是安裝(zhuang)過(guo)(guo)程中(zhong)(zhong)的一(yi)項危險工作，偉業塔(ta)機(ji)價(jia)格(ge)也廣受歡迎，安裝(zhuang)過(guo)(guo)程中(zhong)(zhong)的事故率很(hen)高。成(cheng)都塔(ta)機(ji)在(zai)頂(ding)升過(guo)(guo)程中(zhong)(zhong)要遵守哪些安全規程？一(yi)起(qi)來看看：

(1)提前制定可行的頂進(jin)(jin)方(fang)案(an)，并(bing)在每(mei)次頂進(jin)(jin)前向安(an)裝人員進(jin)(jin)行技術交底，要求安(an)裝指揮人員掌握頂進(jin)(jin)過程(cheng)中的相關技術文件和安(an)全控(kong)制點。

(2)起吊前檢(jian)查。首先，檢(jian)查頂升液壓單元的工作(zuo)狀況。液壓管(guan)路(lu)要(yao)排盡，油(you)要(yao)保持充(chong)足，接(jie)頭連接(jie)要(yao)可靠。進油(you)口(kou)和出(chu)油(you)口(kou)不能反向連接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉(zhuan)軸承(cheng)連(lian)接，提前拆下套(tao)(tao)筒(tong)(tong)架(jia)的(de)連(lian)接銷和螺栓，上部(bu)構件將立即下落；同樣(yang)，在頂起套(tao)(tao)筒(tong)(tong)架(jia)后，縮回油缸，而不牢固地(di)支撐塔體，這也將導致同樣(yang)的(de)事故。

(4)標(biao)準節必(bi)須按(an)規定將(jiang)塔(ta)身與旋轉(zhuan)下(xia)軸(zhou)承連接(jie)，不能依靠頂進(jin)架(jia)承受載荷，以免架(jia)體失穩；自(zi)升式橫梁、框架(jia)和塔(ta)架(jia)必(bi)須牢固。

(5)頂升(sheng)過程應由專人指揮，并由專人操作(zuo)液壓(ya)裝置和(he)緊固配件。晚上(shang)不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回(hui)零；切(qie)斷液壓頂升裝置的電源，改進(jin)雨罩(zhao)。

以上是成(cheng)都塔機在(zai)頂升(sheng)過程中需要遵守(shou)的六個安全規程，大家在(zai)施工時(shi)一定要注意(yi)，有任何疑問或(huo)需要歡迎(ying)來電(dian)咨(zi)詢我司。