塔吊的(de)液壓該如何控制?我們一起來看看

隨(sui)著建筑(zhu)塔(ta)(ta)吊(diao)出租(zu)行業的不(bu)斷發展，現(xian)在很多的建筑(zhu)塔(ta)(ta)吊(diao)設(she)備(bei)的使(shi)用(yong)技術(shu)也隨(sui)之增加(jia)，塔(ta)(ta)吊(diao)液壓(ya)頂(ding)升系(xi)統通(tong)過(guo)頂(ding)升和(he)下降塔(ta)(ta)吊(diao)套架來實(shi)現(xian)增加(jia)或減少標準(zhun)節，使(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)能隨(sui)著建筑(zhu)物(wu)高度變化(hua)而升高或降低，從而滿足(zu)不(bu)同高度建筑(zhu)物(wu)的垂直(zhi)運輸(shu)需(xu)要。

該(gai)系統(tong)(tong)主要(yao)由液(ye)壓(ya)泵站、液(ye)壓(ya)頂升油缸、鎖閥及高壓(ya)軟管組成；在塔吊(diao)頂升作業時，系統(tong)(tong)需要(yao)承載塔吊(diao)上部結(jie)構三(san)十多噸的重(zhong)量(liang)，系統(tong)(tong)工作壓(ya)力達到18Mpa以上，屬于高壓(ya)液(ye)壓(ya)系統(tong)(tong)。該(gai)系統(tong)(tong)具有體積小(xiao)、重(zhong)量(liang)輕、比功(gong)率大、運行(xing)平穩等優(you)點，但同(tong)時又存在傳(chuan)動(dong)效率低、易產生(sheng)故障等缺陷。

由于塔吊的(de)(de)(de)液壓頂(ding)升系(xi)統(tong)屬于密封帶壓的(de)(de)(de)管路循(xun)環(huan)系(xi)統(tong)，管路中油(you)液的(de)(de)(de)流動(dong)情況，液壓元件內部的(de)(de)(de)零件動(dong)作(zuo)和(he)密封是否損壞(huai)都不易(yi)察覺到，因此(ci)分析故障的(de)(de)(de)原因和(he)判(pan)斷(duan)故障的(de)(de)(de)部位(wei)都比較困難。有眾多塔吊事(shi)故中，半數是因為系(xi)統(tong)出現故障后處置不當而引發(fa)的(de)(de)(de)，為避免重(zhong)大設備事(shi)故發(fa)生(sheng)，如何(he)預防液壓頂(ding)升系(xi)統(tong)故障就成了一個急待(dai)解(jie)決(jue)的(de)(de)(de)的(de)(de)(de)問題。