塔吊滑鉤 原因分析(xi)與預防(fang)，小(xiao)編整理一下一起來看看。

1、滑鉤原因:

一、 塔吊配電箱里的接(jie)(jie)(jie)(jie)觸(chu)器(qi)(qi)電源進出線(xian)固定螺絲松動、接(jie)(jie)(jie)(jie)線(xian)端(duan)子板接(jie)(jie)(jie)(jie)線(xian)栓接(jie)(jie)(jie)(jie)觸(chu)不良、接(jie)(jie)(jie)(jie)觸(chu)器(qi)(qi)主(zhu)觸(chu)點接(jie)(jie)(jie)(jie)觸(chu)不良。

二、 電(dian)機轉子(zi)、定子(zi)線圈的接(jie)線栓(shuan)燒蝕(shi)接(jie)觸(chu)不(bu)良。

三、 高、低速電機制動剎車片磨(mo)損超(chao)過規(gui)定要(yao)求。

四、 變速箱齒輪(lun)打壞，固定齒輪(lun)螺栓(shuan)松動。

五、 缺相保護器不(bu)起(qi)作用。

2、預防措施 :

一、司機在工作中出(chu)現(xian)滑(hua)鉤現(xian)象后要冷靜，及(ji)時通知信號(hao)工讓(rang)地面(mian)人員走(zou)開。按(an)照操作規程規定進(jin)行操作，起鉤、轉臂、走(zou)小車(che)等(deng)方式，將重物放(fang)在現(xian)場無(wu)人區內。

二、 做好班(ban)前、班(ban)中(zhong)、班(ban)后的安全檢(jian)(jian)查(cha)工作，要用眼看、耳聽、手(shou)動(dong)等形式進行檢(jian)(jian)查(cha)。

三、 不定期的(de)進行各種線路連接(jie)點的(de)檢查與緊固(gu)。

四、 要定期(qi)檢查各制(zhi)動器剎車片是(shi)否正(zheng)常(chang)，電機接線栓接觸是(shi)否良(liang)好(hao)，以及(ji)接觸器主(zhu)觸點接觸是(shi)否正(zheng)常(chang)。

五(wu)、 維(wei)修人員(yuan)對工(gong)作(zuo)要(yao)認真負責，嚴格按照安(an)全操作(zuo)規程要(yao)求去(qu)做，該換的(de)配件一(yi)定(ding)要(yao)換，做好工(gong)作(zuo)后的(de)檢(jian)查、試運(yun)轉工(gong)作(zuo)。

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