工程建設中，施企須認真吸取事故教訓，嚴格建筑起重機械塔吊的(de)安裝、頂升、拆卸等(deng)作業安全(quan)管(guan)理；嚴把專項施(shi)工方案編制(zhi)關(guan)、交底關(guan)、實施(shi)關(guan)及(ji)驗(yan)收(shou)關(guan)；加強施(shi)工現場隱患排(pai)查治(zhi)理；強化(hua)工序(xu)和(he)關(guan)鍵部位的(de)風險排(pai)查管(guan)控；有效防范和(he)堅(jian)決遏制(zhi)建筑起重機(ji)械較大及(ji)以上事故的(de)發生。

塔吊施工”怕”什么？

1.超載

眾所(suo)周知，任何(he)機(ji)械都有其載(zai)(zai)荷值，起重(zhong)設備由(you)于要克服重(zhong)力的影(ying)響吊裝(zhuang)物(wu)資，故超過塔吊額(e)定(ding)荷載(zai)(zai)的物(wu)資、原(yuan)材料吊裝(zhuang)操作都是(shi)要禁(jin)止(zhi)的。

2.斜吊

斜吊指的(de)(de)是在吊裝(zhuang)的(de)(de)過(guo)程(cheng)中，吊路(lu)傾斜，這是多起趕工中發(fa)生重大慘劇的(de)(de)根本原因，故為避(bi)免事故，在吊裝(zhuang)作(zuo)業前應盡量注意糾(jiu)正吊路(lu)，再行施工。

3.指揮信號不明

在工地(di)管理(li)上，指(zhi)揮員的作用不(bu)可或(huo)缺。塔吊司機(ji)應(ying)注(zhu)意(yi)，在吊裝作業時(shi)，沒有明確的指(zhi)揮信(xin)號(hao)，切莫擅自行(xing)動。

4.埋在地下(xia)的構件

由于施(shi)工需(xu)要，塔吊以其巨大(da)的(de)(de)拉力(li)，成為清除某(mou)些地下構件的(de)(de)設(she)備。但(dan)是鑒于部分埋(mai)在(zai)地下的(de)(de)構件和大(da)地結合緊密，在(zai)吊裝時產生(sheng)(sheng)的(de)(de)反作用力(li)會(hui)造成塔吊彎(wan)折，以致發生(sheng)(sheng)險情，故這類操(cao)作亦當避免。

5.六級以上強風

六級風的氣流(liu)速度(du)在10.8~13.8m/s間，這樣的氣流(liu)速度(du)較(jiao)快，對(dui)于(yu)塔(ta)式起重(zhong)機作業來講(jiang)，是有一(yi)定風險的，故(gu)在超過(guo)六級強風時，不應(ying)貿然進行(xing)此類操(cao)作。

6.安裝裝置失靈(ling)

塔(ta)式起重(zhong)機保(bao)養(yang)、調控不(bu)可或缺，特(te)別是安裝裝置失靈時，貿然開(kai)工往往會造成重(zhong)大安全事故。

7.光線陰(yin)暗看不(bu)清(qing)吊物

由于(yu)某些工程需(xu)要趕工期(qi)，在(zai)夜間光線陰(yin)暗時也進行塔(ta)吊作業，這同樣非常危(wei)險，應(ying)該禁止(zhi)。

8.散裝(zhuang)物(wu)太(tai)滿(man)或捆扎不牢(lao)

散裝(zhuang)物由于在吊(diao)裝(zhuang)作業時常常因為震蕩而(er)“溢出”，如(ru)果裝(zhuang)載太滿或(huo)捆扎不牢，事故發生概率將(jiang)急(ji)劇上升(sheng)。

9.吊物邊緣(yuan)無防護措施(shi)不吊

吊物(wu)邊緣的(de)(de)防(fang)護(hu)措施十(shi)分重(zhong)要(yao)(yao)，這也是塔吊資格(ge)證考試的(de)(de)重(zhong)要(yao)(yao)內容(rong)，如果缺乏防(fang)護(hu)措施，吊物(wu)一旦在高空滑(hua)落，常(chang)常(chang)對地面人(ren)員、設備造(zao)成重(zhong)大威(wei)脅(xie)。

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