頂(ding)升過程(cheng)是(shi)塔(ta)式起重機的(de)(de)重要(yao)(yao)安(an)裝(zhuang)步驟，也是(shi)安(an)裝(zhuang)過程(cheng)中(zhong)(zhong)的(de)(de)一(yi)(yi)項危險工(gong)作(zuo)，偉業(ye)塔(ta)機價(jia)格也廣受歡(huan)迎，安(an)裝(zhuang)過程(cheng)中(zhong)(zhong)的(de)(de)事(shi)故率很(hen)高(gao)。成都塔(ta)機在頂(ding)升過程(cheng)中(zhong)(zhong)要(yao)(yao)遵守哪些安(an)全(quan)規(gui)程(cheng)？一(yi)(yi)起來看(kan)看(kan)：

(1)提前制(zhi)定可行(xing)的(de)(de)頂(ding)進方(fang)案，并在每次頂(ding)進前向安(an)裝人員進行(xing)技術交底，要求安(an)裝指揮人員掌握(wo)頂(ding)進過程(cheng)中的(de)(de)相關技術文件和(he)安(an)全控制(zhi)點(dian)。

(2)起吊前檢查。首先，檢查頂升液(ye)壓單元(yuan)的工作狀(zhuang)況(kuang)。液(ye)壓管路要排盡(jin)，油要保持充足，接頭連接要可靠。進油口和出油口不能反向(xiang)連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉(zhuan)軸承(cheng)連接(jie)，提前拆下(xia)套筒架的連接(jie)銷和螺栓，上部構件將(jiang)立即下(xia)落；同樣，在頂起套筒架后(hou)，縮回油缸，而(er)不牢固(gu)地支撐塔體，這也(ye)將(jiang)導致(zhi)同樣的事(shi)故。

(4)標準(zhun)節必(bi)須按規(gui)定將塔身與旋轉下軸承連接，不能依靠頂(ding)進(jin)架(jia)承受載荷，以免(mian)架(jia)體失穩；自升式橫梁、框架(jia)和塔架(jia)必(bi)須牢固。

(5)頂升過程(cheng)應由(you)專人指(zhi)揮，并由(you)專人操作(zuo)液壓裝置和緊固配件(jian)。晚(wan)上不(bu)要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓頂升裝置的電源，改進雨罩。

以上(shang)是成都塔機在(zai)頂升(sheng)過程中需要遵(zun)守(shou)的(de)六(liu)個安全(quan)規程，大家(jia)在(zai)施工時一定要注(zhu)意，有(you)任何疑問或需要歡迎(ying)來電咨詢我(wo)司。