塔機是建筑(zhu)施工行業中非常重要(yao)的(de)設備(bei)之一(yi)，在長(chang)時間的(de)使用下事故(gu)(gu)頻發(fa)，其中一(yi)半是由于系統(tong)(tong)(tong)故(gu)(gu)障(zhang)后處理不(bu)當造成(cheng)的(de)。為了避免(mian)重大設備(bei)事故(gu)(gu)的(de)發(fa)生，如何防止液(ye)壓頂(ding)升(sheng)系統(tong)(tong)(tong)故(gu)(gu)障(zhang)成(cheng)為一(yi)個待解決的(de)問題。通過對液(ye)壓頂(ding)升(sheng)系統(tong)(tong)(tong)故(gu)(gu)障(zhang)的(de)綜(zong)合統(tong)(tong)(tong)計，發(fa)現大部分系統(tong)(tong)(tong)故(gu)(gu)障(zhang)屬于突發(fa)性故(gu)(gu)障(zhang)和(he)磨(mo)損性故(gu)(gu)障(zhang)，這些(xie)故(gu)(gu)障(zhang)主要(yao)是液(ye)壓油(you)污染(ran)造成(cheng)的(de)。

液(ye)壓(ya)(ya)油(you)污染的(de)主要原因是在(zai)使用(yong)和(he)(he)維護過程中(zhong)混入液(ye)壓(ya)(ya)油(you)的(de)水、灰塵和(he)(he)空氣；液(ye)壓(ya)(ya)元件制造(zao)過程中(zhong)留在(zai)系(xi)統中(zhong)的(de)金屬碎片、沙粒(li)和(he)(he)其(qi)他雜質；

使用中的(de)液壓元件(jian)磨損(sun)導致(zhi)金屬磨粒，油箱(xiang)生銹。

液壓頂升(sheng)系(xi)統(tong)是一個封閉的(de)(de)循環(huan)系(xi)統(tong)。當液壓油(you)被污(wu)染時(shi)，其堅硬的(de)(de)顆粒污(wu)垢(gou)(gou)會增(zeng)加相(xiang)對(dui)(dui)滑動(dong)部(bu)(bu)件在通過齒輪泵時(shi)的(de)(de)磨損，磨損產生(sheng)的(de)(de)金屬碎屑會隨系(xi)統(tong)返回油(you)箱。隨著油(you)的(de)(de)不斷(duan)循環(huan)，越來(lai)(lai)越多的(de)(de)污(wu)垢(gou)(gou)將進(jin)入泵內，污(wu)垢(gou)(gou)的(de)(de)粒徑將越來(lai)(lai)越小，這將給液壓元件帶(dai)來(lai)(lai)越來(lai)(lai)越嚴重的(de)(de)磨損。相(xiang)對(dui)(dui)運動(dong)部(bu)(bu)件之間的(de)(de)間隙(xi)將逐漸增(zeng)大，導致內部(bu)(bu)泄漏(lou)，這將降低系(xi)統(tong)的(de)(de)工作效率并(bing)提高油(you)溫。

液(ye)(ye)(ye)壓(ya)油(you)(you)是(shi)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)頂升系統的動(dong)力(li)傳遞介質，受(shou)溫度、壓(ya)力(li)和污染的影(ying)響，容(rong)易氧(yang)化(hua)變質。液(ye)(ye)(ye)壓(ya)油(you)(you)一旦(dan)氧(yang)化(hua)變質，不僅會降低(di)密封(feng)與油(you)(you)的相容(rong)性(xing)，加(jia)速其老化(hua)，失去密封(feng)性(xing)能；此外，提醒你，氧(yang)化(hua)油(you)(you)膜沒(mei)有潤(run)滑(hua)作用，使相對運(yun)動(dong)零件(jian)(jian)的金(jin)屬表面相互接觸(chu)，加(jia)速零件(jian)(jian)的磨損(sun)。由于內部泄漏(lou)，系統的工作效率降低(di)，無法達到工作壓(ya)力(li)。

另外，液壓頂升系(xi)統中的溢(yi)流閥、鎖(suo)止閥等部件都是在油壓的控制下(xia)工(gong)作(zuo)的。一旦(dan)臟物卡在閥芯和閥體之間或堵塞閥芯的阻(zu)尼孔，閥門(men)將(jiang)不(bu)能正常工(gong)作(zuo)，導(dao)致系(xi)統突然故(gu)障。

希望通過以上分享大家能了解成都塔機故障的相關事項，大家在使用中要注意，有任何疑(yi)問或需(xu)要請聯(lian)系我(wo)司咨詢！