塔機是建筑(zhu)施工(gong)行業中非(fei)常重要的(de)(de)設備之一(yi),在長時間的(de)(de)使(shi)用(yong)下事(shi)(shi)故(gu)頻發(fa),其中一(yi)半(ban)是由于系(xi)統(tong)故(gu)障(zhang)后(hou)處(chu)理不當造成(cheng)的(de)(de)。為了避免重大設備事(shi)(shi)故(gu)的(de)(de)發(fa)生,如何防止液壓(ya)頂升(sheng)(sheng)系(xi)統(tong)故(gu)障(zhang)成(cheng)為一(yi)個待解決的(de)(de)問題(ti)。通過對液壓(ya)頂升(sheng)(sheng)系(xi)統(tong)故(gu)障(zhang)的(de)(de)綜合統(tong)計,發(fa)現(xian)大部分(fen)系(xi)統(tong)故(gu)障(zhang)屬(shu)于突發(fa)性故(gu)障(zhang)和磨損性故(gu)障(zhang),這(zhe)些(xie)故(gu)障(zhang)主要是液壓(ya)油(you)污染造成(cheng)的(de)(de)。
液(ye)壓(ya)(ya)油污染的主要原因是在使用和維(wei)護過程中混入液(ye)壓(ya)(ya)油的水、灰塵和空氣;液(ye)壓(ya)(ya)元件制造過程中留在系統中的金屬碎(sui)片、沙粒和其他雜質;
使用中的液壓(ya)元件磨損(sun)導致金(jin)屬(shu)磨粒,油箱(xiang)生(sheng)銹。
液壓(ya)(ya)(ya)頂升系(xi)(xi)統(tong)是一個(ge)封閉的(de)(de)循環系(xi)(xi)統(tong)。當(dang)液壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)被污(wu)(wu)染(ran)時,其堅(jian)硬的(de)(de)顆粒(li)污(wu)(wu)垢(gou)會增(zeng)加(jia)相對(dui)滑動部件在(zai)通過齒輪泵時的(de)(de)磨(mo)損(sun)(sun),磨(mo)損(sun)(sun)產(chan)生的(de)(de)金(jin)屬碎屑(xie)會隨系(xi)(xi)統(tong)返回油(you)(you)(you)箱(xiang)。隨著油(you)(you)(you)的(de)(de)不斷(duan)循環,越(yue)來越(yue)多(duo)的(de)(de)污(wu)(wu)垢(gou)將(jiang)進入泵內,污(wu)(wu)垢(gou)的(de)(de)粒(li)徑將(jiang)越(yue)來越(yue)小,這(zhe)將(jiang)給液壓(ya)(ya)(ya)元件帶來越(yue)來越(yue)嚴重的(de)(de)磨(mo)損(sun)(sun)。相對(dui)運動部件之間的(de)(de)間隙將(jiang)逐漸增(zeng)大(da),導致(zhi)內部泄漏,這(zhe)將(jiang)降低系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)工作效率并提高(gao)油(you)(you)(you)溫。
液壓油(you)是液壓頂升系(xi)統(tong)的(de)動(dong)力傳遞(di)介質(zhi),受(shou)溫度、壓力和污染的(de)影(ying)響(xiang),容(rong)易氧(yang)(yang)化變(bian)(bian)質(zhi)。液壓油(you)一旦(dan)氧(yang)(yang)化變(bian)(bian)質(zhi),不僅會降低密封(feng)與(yu)油(you)的(de)相容(rong)性,加速其老化,失去密封(feng)性能;此外(wai),提醒你,氧(yang)(yang)化油(you)膜沒有潤滑(hua)作(zuo)用(yong),使相對運動(dong)零件(jian)的(de)金屬表面相互(hu)接觸,加速零件(jian)的(de)磨損。由(you)于內部泄漏,系(xi)統(tong)的(de)工作(zuo)效率降低,無法達到(dao)工作(zuo)壓力。
另外,液壓頂升系(xi)統中的(de)(de)溢流閥、鎖止(zhi)閥等部件都是在(zai)油壓的(de)(de)控(kong)制下工作的(de)(de)。一(yi)旦臟物卡在(zai)閥芯和閥體之間(jian)或堵塞閥芯的(de)(de)阻尼孔,閥門將不(bu)能正常(chang)工作,導致系(xi)統突(tu)然故障。
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