塔機是建筑施工行(xing)業中非常重(zhong)要(yao)(yao)的設備之(zhi)一(yi)，在長時間的使用下事(shi)故(gu)(gu)頻(pin)發(fa)，其(qi)中一(yi)半是由于系統故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)后處理不(bu)當造(zao)成的。為了避免重(zhong)大設備事(shi)故(gu)(gu)的發(fa)生，如何防止液(ye)(ye)壓(ya)頂(ding)升系統故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)成為一(yi)個待解決的問題(ti)。通過對液(ye)(ye)壓(ya)頂(ding)升系統故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)的綜合統計，發(fa)現(xian)大部分(fen)系統故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)屬于突發(fa)性故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)和(he)磨損(sun)性故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)，這些故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)主要(yao)(yao)是液(ye)(ye)壓(ya)油污染造(zao)成的。

液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油污(wu)染的主要(yao)原因是在使用和(he)(he)維護過(guo)程(cheng)中(zhong)混入液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油的水、灰(hui)塵和(he)(he)空氣；液(ye)(ye)壓(ya)(ya)元件制造過(guo)程(cheng)中(zhong)留在系統中(zhong)的金(jin)屬碎(sui)片、沙粒和(he)(he)其(qi)他雜質；

使用中(zhong)的(de)液壓元(yuan)件磨損導致金(jin)屬磨粒，油箱(xiang)生銹。

液(ye)壓頂升系統是一個封閉(bi)的(de)(de)(de)循環(huan)系統。當(dang)液(ye)壓油(you)被污(wu)染時(shi)，其堅硬的(de)(de)(de)顆粒污(wu)垢(gou)(gou)會增加相(xiang)對(dui)滑動部件(jian)在通過齒輪泵時(shi)的(de)(de)(de)磨損，磨損產生的(de)(de)(de)金(jin)屬碎屑會隨系統返回(hui)油(you)箱。隨著油(you)的(de)(de)(de)不斷(duan)循環(huan)，越(yue)(yue)來(lai)(lai)(lai)越(yue)(yue)多的(de)(de)(de)污(wu)垢(gou)(gou)將進(jin)入(ru)泵內，污(wu)垢(gou)(gou)的(de)(de)(de)粒徑(jing)將越(yue)(yue)來(lai)(lai)(lai)越(yue)(yue)小(xiao)，這將給(gei)液(ye)壓元(yuan)件(jian)帶來(lai)(lai)(lai)越(yue)(yue)來(lai)(lai)(lai)越(yue)(yue)嚴重(zhong)的(de)(de)(de)磨損。相(xiang)對(dui)運動部件(jian)之間的(de)(de)(de)間隙將逐漸(jian)增大，導致內部泄漏(lou)，這將降低系統的(de)(de)(de)工作(zuo)效率并(bing)提高(gao)油(you)溫。

液(ye)壓(ya)油(you)是液(ye)壓(ya)頂升系統的(de)(de)動(dong)(dong)力(li)傳遞介質，受溫度、壓(ya)力(li)和污染的(de)(de)影響，容(rong)(rong)易氧(yang)化變質。液(ye)壓(ya)油(you)一旦氧(yang)化變質，不僅會降(jiang)低密封與油(you)的(de)(de)相容(rong)(rong)性，加(jia)速其老化，失去密封性能；此(ci)外，提(ti)醒你，氧(yang)化油(you)膜沒有潤滑作用，使相對運動(dong)(dong)零(ling)件(jian)的(de)(de)金屬表面相互接觸，加(jia)速零(ling)件(jian)的(de)(de)磨損。由于內部泄漏，系統的(de)(de)工作效率(lv)降(jiang)低，無法達到工作壓(ya)力(li)。

另外，液(ye)壓(ya)頂升系統(tong)中(zhong)的溢(yi)流閥、鎖止閥等(deng)部(bu)件都是在(zai)油壓(ya)的控(kong)制下工作(zuo)的。一旦臟(zang)物卡在(zai)閥芯(xin)和閥體之間或堵塞閥芯(xin)的阻尼孔，閥門將不(bu)能正常工作(zuo)，導致系統(tong)突然故障(zhang)。

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