頂(ding)(ding)升(sheng)過程是(shi)塔式起重機的重要安(an)裝步驟，也(ye)(ye)是(shi)安(an)裝過程中的一項危險工作，偉業塔機價(jia)格也(ye)(ye)廣(guang)受歡迎，安(an)裝過程中的事故(gu)率很高。成都塔機在頂(ding)(ding)升(sheng)過程中要遵守哪些安(an)全規程？一起來看看：

(1)提前制定可行的(de)頂(ding)(ding)(ding)進(jin)方案，并在每次(ci)頂(ding)(ding)(ding)進(jin)前向安裝人(ren)員(yuan)進(jin)行技術交底，要求安裝指揮人(ren)員(yuan)掌(zhang)握頂(ding)(ding)(ding)進(jin)過程(cheng)中的(de)相關技術文件和安全(quan)控制點。

(2)起吊前檢(jian)(jian)查。首先，檢(jian)(jian)查頂升液(ye)壓單元的(de)工作狀況。液(ye)壓管路要(yao)排盡，油要(yao)保持充足，接頭(tou)連接要(yao)可靠。進油口(kou)和出油口(kou)不能反向(xiang)連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與(yu)旋轉(zhuan)軸承(cheng)連(lian)接(jie)，提前拆下套筒架的連(lian)接(jie)銷和螺(luo)栓，上(shang)部構件將立即下落(luo)；同樣(yang)，在頂(ding)起套筒架后，縮回油缸，而不牢固地支撐塔體(ti)，這也將導致(zhi)同樣(yang)的事故(gu)。

(4)標準節必須按(an)規定將(jiang)塔身(shen)與旋轉下軸承連接，不能依靠(kao)頂進架承受(shou)載荷，以免(mian)架體失穩；自升式橫梁(liang)、框架和塔架必須牢(lao)固。

(5)頂升過程應由(you)專(zhuan)人(ren)指揮(hui)，并由(you)專(zhuan)人(ren)操作(zuo)液壓裝(zhuang)置和緊固配件。晚上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷(duan)液壓(ya)頂升裝置的電(dian)源，改進雨罩(zhao)。

以(yi)上(shang)是成都塔機在(zai)頂升過程中需(xu)要遵(zun)守的六個安全(quan)規程，大家(jia)在(zai)施工時一定要注(zhu)意，有(you)任何疑問或(huo)需(xu)要歡迎(ying)來電(dian)咨詢我司。