頂升(sheng)過(guo)(guo)程(cheng)(cheng)是(shi)塔(ta)(ta)式起重(zhong)機的重(zhong)要安裝(zhuang)步驟(zou)，也是(shi)安裝(zhuang)過(guo)(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)的一項危險工作，偉業塔(ta)(ta)機價(jia)格(ge)也廣(guang)受歡迎，安裝(zhuang)過(guo)(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)的事故率很高。成都(dou)塔(ta)(ta)機在頂升(sheng)過(guo)(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)要遵守哪些安全(quan)規程(cheng)(cheng)？一起來(lai)看看：

(1)提前(qian)制定可行的頂進方案(an)，并(bing)在每(mei)次頂進前(qian)向安裝人(ren)員進行技術交底，要求安裝指揮人(ren)員掌握(wo)頂進過程中的相關技術文(wen)件和安全控制點(dian)。

(2)起吊前檢查(cha)。首(shou)先，檢查(cha)頂升液(ye)壓單元的(de)工(gong)作狀況。液(ye)壓管路(lu)要(yao)排(pai)盡，油(you)要(yao)保持充足，接頭連接要(yao)可靠。進油(you)口(kou)和出油(you)口(kou)不(bu)能反向(xiang)連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸承連接，提前拆下(xia)套(tao)筒(tong)架的連接銷和(he)螺(luo)栓，上部構(gou)件將立即下(xia)落；同樣，在頂起套(tao)筒(tong)架后，縮回(hui)油缸，而不牢固(gu)地(di)支撐塔(ta)體，這也將導致同樣的事故。

(4)標(biao)準(zhun)節(jie)必須按規定將塔身與(yu)旋轉(zhuan)下軸(zhou)承連接，不能依靠(kao)頂進架(jia)承受(shou)載荷，以(yi)免架(jia)體失穩；自升式橫梁、框架(jia)和塔架(jia)必須牢固(gu)。

(5)頂升過(guo)程應由專人指揮，并由專人操作(zuo)液壓裝置和緊固配件。晚(wan)上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓頂升裝置的電(dian)源，改進雨罩。

以上是成都塔機在(zai)頂升(sheng)過程中需要(yao)遵(zun)守的六個(ge)安(an)全規(gui)程，大家在(zai)施工時一(yi)定要(yao)注意(yi)，有(you)任何(he)疑問或(huo)需要(yao)歡迎來電咨(zi)詢我(wo)司。