頂升過(guo)程(cheng)是塔(ta)(ta)式起(qi)重機(ji)的重要安(an)裝步驟，也是安(an)裝過(guo)程(cheng)中的一項危(wei)險工作，偉業塔(ta)(ta)機(ji)價格也廣受歡(huan)迎，安(an)裝過(guo)程(cheng)中的事(shi)故率很高。成都塔(ta)(ta)機(ji)在頂升過(guo)程(cheng)中要遵守哪些安(an)全規(gui)程(cheng)？一起(qi)來看看：

(1)提(ti)前制(zhi)定可行(xing)的頂(ding)進方案，并在每次(ci)頂(ding)進前向安(an)裝人(ren)員進行(xing)技術交底(di)，要求安(an)裝指揮人(ren)員掌握頂(ding)進過程(cheng)中(zhong)的相關(guan)技術文件和安(an)全控制(zhi)點。

(2)起吊前(qian)檢查(cha)。首先，檢查(cha)頂升液壓單元的工(gong)作狀況。液壓管路要(yao)排盡，油(you)要(yao)保持充足，接頭連接要(yao)可靠。進油(you)口(kou)和(he)出油(you)口(kou)不(bu)能反向連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋(xuan)轉(zhuan)軸(zhou)承連接，提前拆下(xia)套筒架(jia)的連接銷(xiao)和螺(luo)栓，上部(bu)構件將立即下(xia)落；同(tong)樣，在頂起套筒架(jia)后，縮回(hui)油缸，而(er)不牢固地支撐(cheng)塔體，這也將導(dao)致同(tong)樣的事故。

(4)標準節必須(xu)按規定將塔(ta)身與旋轉下軸承連接(jie)，不(bu)能依靠頂(ding)進架承受載(zai)荷，以免架體失穩；自升式橫梁、框架和塔(ta)架必須(xu)牢固。

(5)頂升過程應由(you)(you)專人指揮，并由(you)(you)專人操作液(ye)壓裝置和緊固配件。晚上不要熬(ao)夜(ye)。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否(fou)回零；切斷(duan)液壓頂升(sheng)裝置(zhi)的電(dian)源，改進雨罩。

以上是成都塔機(ji)在頂升過(guo)程中需(xu)要遵守的(de)六個(ge)安全規程，大家在施工時一定要注意，有任何疑問或需(xu)要歡迎來(lai)電咨詢我司。