頂(ding)(ding)升過(guo)程(cheng)是(shi)塔式(shi)起重機的(de)重要安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)步驟(zou)，也是(shi)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)過(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)的(de)一項危險工作，偉業塔機價格(ge)也廣受歡迎，安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)過(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)的(de)事故率很高。成都(dou)塔機在頂(ding)(ding)升過(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)要遵(zun)守哪(na)些(xie)安(an)(an)全(quan)規程(cheng)？一起來看看：

(1)提前(qian)制定(ding)可行的(de)頂進(jin)方(fang)案，并在每次(ci)頂進(jin)前(qian)向(xiang)安裝人(ren)(ren)員進(jin)行技術交底，要求安裝指揮人(ren)(ren)員掌(zhang)握頂進(jin)過程中的(de)相關技術文件和安全控制點。

(2)起吊前(qian)檢查。首先，檢查頂(ding)升(sheng)液壓單元(yuan)的工作狀況。液壓管路要排盡，油要保持充足，接頭連接要可靠。進(jin)油口(kou)和出油口(kou)不能反向連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸承連接(jie)，提前(qian)拆下套(tao)筒架(jia)的連接(jie)銷和螺(luo)栓(shuan)，上(shang)部(bu)構件將(jiang)立即下落；同樣，在(zai)頂起(qi)套(tao)筒架(jia)后，縮回油缸(gang)，而不牢(lao)固地支撐塔(ta)體，這(zhe)也將(jiang)導致同樣的事(shi)故。

(4)標準節必須按規定將塔身(shen)與旋(xuan)轉(zhuan)下軸承連(lian)接，不能依靠頂進架(jia)(jia)承受載荷(he)，以免架(jia)(jia)體(ti)失穩；自升式(shi)橫梁、框架(jia)(jia)和塔架(jia)(jia)必須牢固。

(5)頂(ding)升過(guo)程應由(you)專人指(zhi)揮，并由(you)專人操(cao)作液(ye)壓裝置(zhi)和緊固配(pei)件。晚上(shang)不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷(duan)液(ye)壓(ya)頂升(sheng)裝(zhuang)置的電源，改(gai)進(jin)雨罩(zhao)。

以上是成(cheng)都(dou)塔(ta)機在(zai)頂升過程中需要遵守的六個安全規程，大(da)家在(zai)施(shi)工時一定要注(zhu)意，有任(ren)何疑(yi)問或需要歡迎來電咨(zi)詢我司。