頂升過(guo)程(cheng)是塔式起重(zhong)機的(de)重(zhong)要安(an)(an)裝步(bu)驟，也是安(an)(an)裝過(guo)程(cheng)中(zhong)的(de)一項危險工作，偉業塔機價(jia)格也廣受歡迎，安(an)(an)裝過(guo)程(cheng)中(zhong)的(de)事故率很高。成都塔機在頂升過(guo)程(cheng)中(zhong)要遵守哪些安(an)(an)全規程(cheng)？一起來(lai)看看：

(1)提前(qian)制(zhi)定(ding)可行(xing)的頂(ding)進(jin)方案，并在每次頂(ding)進(jin)前(qian)向安裝(zhuang)人員(yuan)進(jin)行(xing)技術交(jiao)底，要求(qiu)安裝(zhuang)指揮人員(yuan)掌握頂(ding)進(jin)過程中的相關技術文件和安全控制(zhi)點。

(2)起吊前(qian)檢查。首先，檢查頂升液壓單(dan)元的工作狀況。液壓管路(lu)要排盡，油(you)要保(bao)持充足，接(jie)頭連(lian)接(jie)要可靠(kao)。進油(you)口和出油(you)口不能反向連(lian)接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與(yu)旋轉(zhuan)軸承連(lian)接，提前拆下套筒(tong)(tong)架(jia)的連(lian)接銷和螺栓，上部(bu)構件將(jiang)立即下落；同(tong)樣，在頂起套筒(tong)(tong)架(jia)后(hou)，縮回(hui)油(you)缸，而不牢固地支撐塔(ta)體，這也(ye)將(jiang)導致(zhi)同(tong)樣的事故。

(4)標準(zhun)節必須按規定將塔身與(yu)旋轉下軸承(cheng)(cheng)連接，不能依靠頂進架(jia)承(cheng)(cheng)受載荷，以免架(jia)體失(shi)穩；自升式(shi)橫梁(liang)、框架(jia)和塔架(jia)必須牢固。

(5)頂升過程(cheng)應由專人(ren)指揮，并由專人(ren)操作液(ye)壓(ya)裝置和緊固配件。晚上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回(hui)零；切斷液壓頂升裝置的電源，改進雨罩。

以上是成都塔(ta)機(ji)在(zai)頂升過程中需要(yao)遵守的六個安(an)全(quan)規程，大家在(zai)施工(gong)時一定要(yao)注意，有任何(he)疑問或需要(yao)歡迎來電咨詢我(wo)司。