頂升(sheng)過(guo)程是塔式(shi)起重(zhong)機(ji)的(de)重(zhong)要安(an)裝步驟，也是安(an)裝過(guo)程中的(de)一(yi)項危(wei)險(xian)工作，偉業塔機(ji)價格也廣(guang)受歡迎，安(an)裝過(guo)程中的(de)事故率很高。成都塔機(ji)在頂升(sheng)過(guo)程中要遵(zun)守哪些安(an)全(quan)規程？一(yi)起來看(kan)看(kan)：

(1)提前(qian)制定(ding)可(ke)行的(de)頂(ding)進方案，并在每次頂(ding)進前(qian)向安(an)裝(zhuang)人員進行技術交底(di)，要求安(an)裝(zhuang)指揮人員掌握頂(ding)進過(guo)程中的(de)相關技術文件和安(an)全控制點。

(2)起吊前檢查。首先(xian)，檢查頂升液壓單(dan)元的工作狀(zhuang)況。液壓管路要(yao)(yao)排盡，油(you)(you)要(yao)(yao)保(bao)持充足，接頭連接要(yao)(yao)可(ke)靠。進油(you)(you)口和(he)出油(you)(you)口不能反向連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸承連(lian)接，提前(qian)拆下套筒(tong)架的連(lian)接銷和螺栓，上部構件將立(li)即下落；同(tong)樣(yang)，在(zai)頂起套筒(tong)架后，縮回油缸，而不(bu)牢固地支撐塔(ta)體(ti)，這也將導致同(tong)樣(yang)的事故。

(4)標準節必(bi)(bi)須(xu)按規定將(jiang)塔身與旋(xuan)轉(zhuan)下軸承連接，不能依(yi)靠頂進架承受載荷，以免架體失穩；自升式橫梁、框架和塔架必(bi)(bi)須(xu)牢固(gu)。

(5)頂升過程應由(you)專(zhuan)人指揮，并由(you)專(zhuan)人操(cao)作液壓裝(zhuang)置(zhi)和緊(jin)固配件。晚(wan)上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷(duan)液(ye)壓頂升裝置的電(dian)源，改進(jin)雨(yu)罩。

以上是成都(dou)塔機在頂升過程中需要(yao)遵守(shou)的六個安全(quan)規(gui)程，大家在施工時一定要(yao)注意，有任何(he)疑問(wen)或(huo)需要(yao)歡迎來電咨(zi)詢我(wo)司。