頂升(sheng)(sheng)過程是(shi)塔(ta)(ta)式起重機的重要安(an)裝(zhuang)(zhuang)步驟，也是(shi)安(an)裝(zhuang)(zhuang)過程中(zhong)的一項危(wei)險(xian)工(gong)作，偉業塔(ta)(ta)機價(jia)格也廣(guang)受歡迎，安(an)裝(zhuang)(zhuang)過程中(zhong)的事故率(lv)很(hen)高。成都塔(ta)(ta)機在頂升(sheng)(sheng)過程中(zhong)要遵(zun)守哪些安(an)全規程？一起來(lai)看(kan)看(kan)：

(1)提前(qian)制定可行的頂(ding)進(jin)方案，并在每次頂(ding)進(jin)前(qian)向安裝(zhuang)(zhuang)人(ren)員(yuan)進(jin)行技(ji)術交(jiao)底，要求(qiu)安裝(zhuang)(zhuang)指揮人(ren)員(yuan)掌(zhang)握(wo)頂(ding)進(jin)過程中(zhong)的相關(guan)技(ji)術文(wen)件和安全控制點。

(2)起吊前檢(jian)查。首先，檢(jian)查頂升液(ye)壓單(dan)元的工(gong)作狀況。液(ye)壓管路要排(pai)盡，油要保持充足(zu)，接頭連接要可靠。進油口(kou)和出油口(kou)不(bu)能反向連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與(yu)旋轉軸承連接，提前(qian)拆(chai)下套(tao)筒架的連接銷和螺栓，上部構件(jian)將立即下落；同(tong)樣(yang)，在頂(ding)起套(tao)筒架后，縮回油(you)缸，而不牢(lao)固地支撐塔體，這(zhe)也將導致(zhi)同(tong)樣(yang)的事故。

(4)標(biao)準(zhun)節必須按(an)規定將塔身與旋轉下(xia)軸承(cheng)(cheng)連接，不能依(yi)靠(kao)頂進架(jia)(jia)承(cheng)(cheng)受載荷(he)，以免架(jia)(jia)體(ti)失(shi)穩；自升式橫梁、框架(jia)(jia)和塔架(jia)(jia)必須牢固。

(5)頂升過程應由專人指揮，并由專人操作(zuo)液壓裝置和緊(jin)固配件。晚上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓頂升裝置的電(dian)源，改進雨罩(zhao)。

以上是成都塔機在頂(ding)升過程中需要(yao)遵守的六個安全(quan)規程，大家在施工時(shi)一定要(yao)注(zhu)意，有任何疑問或需要(yao)歡迎來電咨詢我司。