塔機是(shi)(shi)建筑(zhu)施(shi)工(gong)行業(ye)中非常(chang)重要的設(she)備之一，在長時間的使用下事(shi)故頻發(fa)，其中一半是(shi)(shi)由于系(xi)(xi)統(tong)故障(zhang)(zhang)后處理不當造(zao)成的。為了避免(mian)重大(da)(da)設(she)備事(shi)故的發(fa)生(sheng)，如(ru)何防(fang)止液壓(ya)頂升系(xi)(xi)統(tong)故障(zhang)(zhang)成為一個待(dai)解決的問題。通(tong)過對液壓(ya)頂升系(xi)(xi)統(tong)故障(zhang)(zhang)的綜合統(tong)計(ji)，發(fa)現大(da)(da)部分系(xi)(xi)統(tong)故障(zhang)(zhang)屬于突(tu)發(fa)性故障(zhang)(zhang)和(he)磨損性故障(zhang)(zhang)，這些故障(zhang)(zhang)主要是(shi)(shi)液壓(ya)油污染(ran)造(zao)成的。

液(ye)壓油(you)污染(ran)的主要原因是在使用和(he)維(wei)護過程中(zhong)混入液(ye)壓油(you)的水、灰(hui)塵(chen)和(he)空氣；液(ye)壓元件制(zhi)造過程中(zhong)留在系統中(zhong)的金屬碎片、沙粒和(he)其(qi)他雜質；

使(shi)用中的(de)液壓元件磨損(sun)導(dao)致金屬磨粒，油(you)箱生銹。

液(ye)壓頂升(sheng)系統(tong)是一個封閉的(de)(de)循環(huan)系統(tong)。當液(ye)壓油被(bei)污染時(shi)，其堅硬的(de)(de)顆粒污垢會(hui)增(zeng)(zeng)加相(xiang)對滑動部(bu)件在通過齒輪泵(beng)時(shi)的(de)(de)磨(mo)損(sun)，磨(mo)損(sun)產(chan)生的(de)(de)金屬碎屑會(hui)隨(sui)系統(tong)返(fan)回(hui)油箱。隨(sui)著油的(de)(de)不斷循環(huan)，越來越多的(de)(de)污垢將進入(ru)泵(beng)內(nei)，污垢的(de)(de)粒徑將越來越小，這將給(gei)液(ye)壓元件帶(dai)來越來越嚴(yan)重(zhong)的(de)(de)磨(mo)損(sun)。相(xiang)對運(yun)動部(bu)件之間(jian)的(de)(de)間(jian)隙將逐漸(jian)增(zeng)(zeng)大，導(dao)致內(nei)部(bu)泄漏，這將降低系統(tong)的(de)(de)工作效率并(bing)提高油溫。

液壓(ya)(ya)油(you)是液壓(ya)(ya)頂升系統的(de)(de)(de)(de)動(dong)力(li)傳遞介(jie)質(zhi)，受溫度、壓(ya)(ya)力(li)和污(wu)染的(de)(de)(de)(de)影(ying)響，容易氧化(hua)變質(zhi)。液壓(ya)(ya)油(you)一(yi)旦(dan)氧化(hua)變質(zhi)，不僅會(hui)降低(di)(di)密(mi)封與(yu)油(you)的(de)(de)(de)(de)相容性，加速(su)其老(lao)化(hua)，失去密(mi)封性能(neng)；此(ci)外，提醒你，氧化(hua)油(you)膜沒有潤滑作(zuo)用(yong)，使相對運動(dong)零(ling)件的(de)(de)(de)(de)金屬表面相互接觸，加速(su)零(ling)件的(de)(de)(de)(de)磨(mo)損。由(you)于內部泄(xie)漏，系統的(de)(de)(de)(de)工作(zuo)效率降低(di)(di)，無法達到工作(zuo)壓(ya)(ya)力(li)。

另外，液(ye)壓頂升(sheng)系(xi)統(tong)中的溢流閥、鎖止閥等部(bu)件都是在(zai)油(you)壓的控制下工(gong)作的。一旦臟(zang)物卡在(zai)閥芯和閥體之間或堵塞閥芯的阻尼(ni)孔，閥門(men)將(jiang)不(bu)能正常工(gong)作，導致(zhi)系(xi)統(tong)突然故障。

希望(wang)通過以上分享大(da)家(jia)能了解成(cheng)都塔機(ji)故障(zhang)的相關事項，大(da)家(jia)在(zai)使(shi)用中要注意，有(you)任(ren)何(he)疑問或需要請聯系我司咨詢！