塔機是(shi)建筑(zhu)施工行(xing)業(ye)中(zhong)非(fei)常重(zhong)要(yao)的(de)設備之一，在長時間(jian)的(de)使用下事故(gu)(gu)(gu)頻發(fa)(fa)，其中(zhong)一半是(shi)由于系(xi)統故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)后處理不當造成(cheng)(cheng)的(de)。為(wei)了避免重(zhong)大設備事故(gu)(gu)(gu)的(de)發(fa)(fa)生，如何防止液壓(ya)頂(ding)升(sheng)系(xi)統故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)成(cheng)(cheng)為(wei)一個待(dai)解決(jue)的(de)問題。通過對液壓(ya)頂(ding)升(sheng)系(xi)統故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)的(de)綜合統計(ji)，發(fa)(fa)現大部分系(xi)統故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)屬于突(tu)發(fa)(fa)性故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)和磨損(sun)性故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)，這(zhe)些故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)主要(yao)是(shi)液壓(ya)油污染造成(cheng)(cheng)的(de)。

液(ye)(ye)壓(ya)油(you)污染的(de)主要原因是在(zai)使用(yong)和(he)維護(hu)過程中(zhong)混入液(ye)(ye)壓(ya)油(you)的(de)水、灰塵和(he)空氣；液(ye)(ye)壓(ya)元件制(zhi)造過程中(zhong)留在(zai)系統中(zhong)的(de)金屬碎片、沙粒和(he)其(qi)他雜(za)質；

使用中的液壓(ya)元(yuan)件(jian)磨(mo)損導致(zhi)金屬磨(mo)粒，油箱(xiang)生(sheng)銹。

液壓頂升(sheng)系統是一個封閉的循環(huan)系統。當(dang)液壓油被污染時，其堅硬的顆粒(li)污垢(gou)會增加相對滑動(dong)部(bu)件在通過齒輪(lun)泵時的磨損，磨損產生的金屬碎屑(xie)會隨系統返(fan)回油箱(xiang)。隨著油的不斷循環(huan)，越來(lai)(lai)越多的污垢(gou)將(jiang)進(jin)入泵內，污垢(gou)的粒(li)徑(jing)將(jiang)越來(lai)(lai)越小(xiao)，這將(jiang)給液壓元件帶(dai)來(lai)(lai)越來(lai)(lai)越嚴重的磨損。相對運動(dong)部(bu)件之(zhi)間的間隙將(jiang)逐漸(jian)增大，導致(zhi)內部(bu)泄(xie)漏，這將(jiang)降(jiang)低系統的工作效(xiao)率并提高油溫。

液(ye)(ye)壓油是液(ye)(ye)壓頂升系(xi)統的(de)(de)(de)動力(li)(li)傳遞介質，受溫(wen)度、壓力(li)(li)和污染的(de)(de)(de)影響，容(rong)易氧化變質。液(ye)(ye)壓油一旦氧化變質，不僅會降低(di)密封與油的(de)(de)(de)相容(rong)性(xing)，加速其老化，失去密封性(xing)能；此外，提(ti)醒(xing)你，氧化油膜(mo)沒有潤滑作用，使(shi)相對運動零件的(de)(de)(de)金(jin)屬表(biao)面(mian)相互接觸，加速零件的(de)(de)(de)磨損。由于內部泄漏，系(xi)統的(de)(de)(de)工作效率降低(di)，無法(fa)達到工作壓力(li)(li)。

另外，液壓頂升系統(tong)中的溢流閥(fa)、鎖止閥(fa)等部(bu)件(jian)都是在油壓的控制下工(gong)作(zuo)(zuo)的。一(yi)旦臟物(wu)卡在閥(fa)芯和(he)閥(fa)體之(zhi)間或堵塞閥(fa)芯的阻尼孔，閥(fa)門將不(bu)能正常工(gong)作(zuo)(zuo)，導致系統(tong)突然(ran)故障。

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