頂(ding)升(sheng)過(guo)程(cheng)(cheng)是塔式起重(zhong)機(ji)(ji)的(de)重(zhong)要(yao)安(an)裝(zhuang)步驟，也是安(an)裝(zhuang)過(guo)程(cheng)(cheng)中的(de)一(yi)項(xiang)危(wei)險工作，偉業塔機(ji)(ji)價格也廣受(shou)歡迎，安(an)裝(zhuang)過(guo)程(cheng)(cheng)中的(de)事(shi)故率(lv)很(hen)高。成(cheng)都塔機(ji)(ji)在頂(ding)升(sheng)過(guo)程(cheng)(cheng)中要(yao)遵守(shou)哪些安(an)全規程(cheng)(cheng)？一(yi)起來看看：

(1)提前制定可行的頂(ding)進(jin)方案，并在每次頂(ding)進(jin)前向(xiang)安(an)裝(zhuang)人員(yuan)進(jin)行技(ji)術(shu)交底，要求安(an)裝(zhuang)指揮人員(yuan)掌握頂(ding)進(jin)過程中的相關技(ji)術(shu)文(wen)件和安(an)全控制點。

(2)起吊前檢(jian)查(cha)(cha)。首先，檢(jian)查(cha)(cha)頂(ding)升液壓單元的(de)工作狀況。液壓管(guan)路要排盡(jin)，油要保持充足，接(jie)頭連接(jie)要可(ke)靠(kao)。進油口和出(chu)油口不能反向連接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸(zhou)承連(lian)接，提前拆下套(tao)筒(tong)架的連(lian)接銷和螺栓(shuan)，上部構件將立即下落；同樣，在(zai)頂起套(tao)筒(tong)架后，縮回油缸，而(er)不(bu)牢(lao)固地支撐塔(ta)體，這也將導致同樣的事故。

(4)標(biao)準(zhun)節必(bi)須(xu)按規定將塔身與旋(xuan)轉(zhuan)下軸承連(lian)接，不能依(yi)靠頂進架(jia)承受載荷，以(yi)免(mian)架(jia)體失穩；自(zi)升式(shi)橫梁、框架(jia)和塔架(jia)必(bi)須(xu)牢(lao)固。

(5)頂升過程應(ying)由(you)專(zhuan)(zhuan)人指(zhi)揮，并由(you)專(zhuan)(zhuan)人操作液壓裝置和緊固配件。晚(wan)上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回(hui)零；切斷液壓頂(ding)升(sheng)裝(zhuang)置的電源，改進(jin)雨罩。

以上(shang)是(shi)成都(dou)塔機在頂升過程中需(xu)要遵守的六個安全規程，大家在施(shi)工(gong)時(shi)一定要注意，有(you)任(ren)何疑問(wen)或需(xu)要歡迎來電咨詢我司。