頂(ding)升(sheng)過(guo)(guo)程(cheng)是塔(ta)式起(qi)重機的(de)重要(yao)安裝步驟，也是安裝過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)的(de)一(yi)項危(wei)險工作，偉業塔(ta)機價格也廣受(shou)歡迎，安裝過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)的(de)事故率很高。成(cheng)都塔(ta)機在(zai)頂(ding)升(sheng)過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)要(yao)遵守哪(na)些安全規程(cheng)？一(yi)起(qi)來看看：

(1)提前(qian)(qian)制定可行(xing)(xing)的頂(ding)進方案，并在每次頂(ding)進前(qian)(qian)向安裝人員進行(xing)(xing)技(ji)(ji)術(shu)交底，要求安裝指揮人員掌握頂(ding)進過程中(zhong)的相關技(ji)(ji)術(shu)文件和安全控(kong)制點。

(2)起(qi)吊前(qian)檢查(cha)。首先，檢查(cha)頂升液壓(ya)單元的工作狀況。液壓(ya)管(guan)路要(yao)排盡，油(you)要(yao)保持(chi)充足，接頭(tou)連接要(yao)可靠。進油(you)口和出油(you)口不能反向連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒(mei)有(you)與(yu)旋(xuan)轉(zhuan)軸承連接，提(ti)前拆下(xia)套筒(tong)架的連接銷(xiao)和螺栓，上部構件將立即下(xia)落；同(tong)樣，在頂起套筒(tong)架后，縮回油缸，而不(bu)牢固地支撐塔體，這也將導致同(tong)樣的事故。

(4)標準(zhun)節必須按規定將(jiang)塔(ta)身與旋(xuan)轉(zhuan)下軸承連接，不能依靠頂進架(jia)承受載荷，以免架(jia)體失穩；自升式橫梁(liang)、框(kuang)架(jia)和塔(ta)架(jia)必須牢固(gu)。

(5)頂升過程應由(you)專(zhuan)人指(zhi)揮(hui)，并(bing)由(you)專(zhuan)人操作液壓裝置和緊固(gu)配(pei)件。晚上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回(hui)零(ling)；切斷液壓頂(ding)升裝置的電源，改進(jin)雨罩(zhao)。

以上是成都(dou)塔(ta)機(ji)在(zai)頂(ding)升過(guo)程(cheng)中需(xu)要(yao)(yao)遵守的六(liu)個安全規程(cheng)，大(da)家在(zai)施(shi)工時一定要(yao)(yao)注意，有任何疑問或需(xu)要(yao)(yao)歡迎來電咨詢我司。