塔(ta)機是建筑施工行(xing)業中非常重要的(de)(de)(de)設(she)備(bei)之一，在長時間的(de)(de)(de)使用下事(shi)故(gu)(gu)(gu)(gu)頻發(fa)，其中一半是由于系統(tong)(tong)故(gu)(gu)(gu)(gu)障后處理不當造成的(de)(de)(de)。為了避(bi)免重大(da)設(she)備(bei)事(shi)故(gu)(gu)(gu)(gu)的(de)(de)(de)發(fa)生，如(ru)何防止(zhi)液壓頂升系統(tong)(tong)故(gu)(gu)(gu)(gu)障成為一個待解決的(de)(de)(de)問題。通(tong)過對液壓頂升系統(tong)(tong)故(gu)(gu)(gu)(gu)障的(de)(de)(de)綜合統(tong)(tong)計，發(fa)現(xian)大(da)部分系統(tong)(tong)故(gu)(gu)(gu)(gu)障屬于突發(fa)性故(gu)(gu)(gu)(gu)障和磨損性故(gu)(gu)(gu)(gu)障，這些故(gu)(gu)(gu)(gu)障主要是液壓油污(wu)染造成的(de)(de)(de)。

液(ye)壓油(you)污(wu)染的(de)主要原因是在使用和維(wei)護過程中(zhong)混入液(ye)壓油(you)的(de)水、灰塵和空氣；液(ye)壓元件制造過程中(zhong)留在系統中(zhong)的(de)金屬碎片、沙(sha)粒和其他雜質；

使用中的液壓元件磨損導致金屬磨粒，油箱生銹。

液(ye)壓(ya)(ya)頂升系統(tong)是(shi)一(yi)個封閉的(de)循(xun)環系統(tong)。當液(ye)壓(ya)(ya)油(you)被污染時(shi)，其堅硬(ying)的(de)顆粒(li)污垢會增(zeng)加相對滑動部件在通過齒輪(lun)泵時(shi)的(de)磨損，磨損產生的(de)金屬碎屑會隨(sui)系統(tong)返回(hui)油(you)箱(xiang)。隨(sui)著油(you)的(de)不斷循(xun)環，越(yue)(yue)(yue)來(lai)(lai)(lai)越(yue)(yue)(yue)多的(de)污垢將進入泵內，污垢的(de)粒(li)徑將越(yue)(yue)(yue)來(lai)(lai)(lai)越(yue)(yue)(yue)小，這(zhe)將給液(ye)壓(ya)(ya)元件帶來(lai)(lai)(lai)越(yue)(yue)(yue)來(lai)(lai)(lai)越(yue)(yue)(yue)嚴(yan)重的(de)磨損。相對運動部件之間(jian)的(de)間(jian)隙將逐(zhu)漸(jian)增(zeng)大，導致(zhi)內部泄漏，這(zhe)將降低系統(tong)的(de)工作效(xiao)率并提(ti)高油(you)溫。

液(ye)壓油(you)是液(ye)壓頂升系(xi)(xi)統(tong)的動(dong)力(li)傳遞介質(zhi)，受(shou)溫(wen)度(du)、壓力(li)和污染的影(ying)響，容易氧(yang)化變質(zhi)。液(ye)壓油(you)一旦氧(yang)化變質(zhi)，不僅會降低密封(feng)與油(you)的相容性(xing)，加速其(qi)老化，失去密封(feng)性(xing)能；此外，提醒(xing)你(ni)，氧(yang)化油(you)膜(mo)沒有潤(run)滑作用，使相對運動(dong)零件的金屬表面相互接(jie)觸，加速零件的磨損。由于(yu)內部泄漏，系(xi)(xi)統(tong)的工作效(xiao)率降低，無法(fa)達到(dao)工作壓力(li)。

另(ling)外，液(ye)壓(ya)頂升系統中的(de)溢流閥(fa)、鎖止閥(fa)等部件都是在油壓(ya)的(de)控(kong)制(zhi)下工作的(de)。一旦臟物卡在閥(fa)芯和閥(fa)體之間或(huo)堵塞閥(fa)芯的(de)阻尼孔，閥(fa)門將不能正常工作，導致(zhi)系統突然(ran)故障。

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