頂升過(guo)(guo)程是(shi)塔式(shi)起重機的(de)重要安(an)裝步驟，也(ye)是(shi)安(an)裝過(guo)(guo)程中(zhong)的(de)一(yi)項(xiang)危險(xian)工作，偉(wei)業塔機價格也(ye)廣受(shou)歡迎，安(an)裝過(guo)(guo)程中(zhong)的(de)事故率(lv)很高。成都塔機在頂升過(guo)(guo)程中(zhong)要遵守(shou)哪些(xie)安(an)全規(gui)程？一(yi)起來看看：

(1)提前制定(ding)可行的頂(ding)進(jin)(jin)方案，并在每次頂(ding)進(jin)(jin)前向安(an)(an)裝(zhuang)人員(yuan)進(jin)(jin)行技(ji)術交底，要求(qiu)安(an)(an)裝(zhuang)指揮人員(yuan)掌握頂(ding)進(jin)(jin)過(guo)程中(zhong)的相關(guan)技(ji)術文件和安(an)(an)全控制點。

(2)起吊前檢(jian)查。首先(xian)，檢(jian)查頂升液壓(ya)單元的工作狀況。液壓(ya)管路(lu)要排盡，油(you)要保(bao)持充足，接頭連(lian)接要可靠。進油(you)口和出(chu)油(you)口不能(neng)反向(xiang)連(lian)接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋(xuan)轉軸承連(lian)接(jie)，提前拆下套筒架的連(lian)接(jie)銷和螺栓，上部構件將立即下落；同(tong)樣(yang)，在頂(ding)起(qi)套筒架后，縮回油缸，而不牢(lao)固地支撐塔體(ti)，這也將導致同(tong)樣(yang)的事故。

(4)標(biao)準(zhun)節必須按規定將塔(ta)身與旋轉下軸承連(lian)接，不能依靠頂進架(jia)(jia)承受載荷，以免(mian)架(jia)(jia)體失穩；自升式橫梁、框架(jia)(jia)和塔(ta)架(jia)(jia)必須牢固。

(5)頂升過程應由專人指揮，并由專人操作液壓裝置和緊(jin)固(gu)配(pei)件。晚上不要熬(ao)夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回(hui)零；切斷液壓頂升(sheng)裝置(zhi)的電源，改進雨罩。

以上是(shi)成都(dou)塔機在頂升過程中需要遵守的六個安全規程，大家在施工時一(yi)定要注意，有任何疑問或需要歡迎(ying)來(lai)電咨詢(xun)我(wo)司。