塔機是建筑施工行(xing)業中(zhong)非常重(zhong)(zhong)要的(de)設備之一(yi)(yi),在(zai)長時間的(de)使用(yong)下事(shi)故(gu)(gu)(gu)頻發,其中(zhong)一(yi)(yi)半是由(you)于(yu)系(xi)統(tong)(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)后處理不當造成(cheng)的(de)。為(wei)了避(bi)免(mian)重(zhong)(zhong)大設備事(shi)故(gu)(gu)(gu)的(de)發生,如何防止液(ye)壓(ya)頂(ding)升系(xi)統(tong)(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)成(cheng)為(wei)一(yi)(yi)個待解決的(de)問題。通過對液(ye)壓(ya)頂(ding)升系(xi)統(tong)(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)的(de)綜合(he)統(tong)(tong)計,發現(xian)大部(bu)分系(xi)統(tong)(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)屬于(yu)突(tu)發性故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)和磨損性故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang),這些故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)主要是液(ye)壓(ya)油(you)污染造成(cheng)的(de)。
液(ye)壓(ya)(ya)油(you)污染的主要原因是在使用和維護過(guo)程中(zhong)(zhong)混入(ru)液(ye)壓(ya)(ya)油(you)的水(shui)、灰塵和空氣;液(ye)壓(ya)(ya)元件制造過(guo)程中(zhong)(zhong)留在系統中(zhong)(zhong)的金屬碎片、沙(sha)粒和其他雜質;
使用中的(de)液壓元件磨損導致金屬(shu)磨粒(li),油箱生銹。
液(ye)壓(ya)頂升(sheng)系統是(shi)一個封(feng)閉的循環系統。當液(ye)壓(ya)油被污(wu)染時,其堅硬的顆粒污(wu)垢(gou)會增加相對滑動(dong)(dong)部件(jian)(jian)在通過齒(chi)輪泵(beng)時的磨(mo)損,磨(mo)損產生的金屬碎屑(xie)會隨(sui)系統返回油箱。隨(sui)著(zhu)油的不斷循環,越(yue)來越(yue)多(duo)的污(wu)垢(gou)將(jiang)(jiang)進入泵(beng)內,污(wu)垢(gou)的粒徑將(jiang)(jiang)越(yue)來越(yue)小,這將(jiang)(jiang)給液(ye)壓(ya)元件(jian)(jian)帶來越(yue)來越(yue)嚴重的磨(mo)損。相對運動(dong)(dong)部件(jian)(jian)之間的間隙將(jiang)(jiang)逐漸增大(da),導致內部泄漏(lou),這將(jiang)(jiang)降(jiang)低系統的工作效率并提高(gao)油溫。
液(ye)壓(ya)油是液(ye)壓(ya)頂升系(xi)統(tong)的(de)動力傳遞介質(zhi),受溫度、壓(ya)力和污染的(de)影(ying)響,容(rong)易(yi)氧化變質(zhi)。液(ye)壓(ya)油一旦氧化變質(zhi),不(bu)僅會降(jiang)低(di)密封(feng)與油的(de)相(xiang)容(rong)性,加速(su)其老化,失去(qu)密封(feng)性能(neng);此外,提醒你(ni),氧化油膜沒有潤(run)滑作用,使相(xiang)對(dui)運(yun)動零件的(de)金(jin)屬表(biao)面相(xiang)互(hu)接(jie)觸,加速(su)零件的(de)磨損。由于內(nei)部泄漏,系(xi)統(tong)的(de)工(gong)(gong)作效率降(jiang)低(di),無(wu)法達到工(gong)(gong)作壓(ya)力。
另外,液壓頂升系(xi)統中的(de)(de)溢流閥(fa)(fa)、鎖止閥(fa)(fa)等部件都是在油壓的(de)(de)控制下(xia)工作的(de)(de)。一旦臟物卡在閥(fa)(fa)芯和閥(fa)(fa)體之(zhi)間(jian)或堵(du)塞閥(fa)(fa)芯的(de)(de)阻尼孔(kong),閥(fa)(fa)門(men)將(jiang)不能正常工作,導致系(xi)統突然故障。
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