頂升(sheng)過程是塔(ta)式起重機的(de)(de)重要安(an)裝步(bu)驟，也(ye)是安(an)裝過程中(zhong)的(de)(de)一(yi)項(xiang)危險工作，偉業塔(ta)機價(jia)格也(ye)廣受歡(huan)迎，安(an)裝過程中(zhong)的(de)(de)事故率很高。成都塔(ta)機在頂升(sheng)過程中(zhong)要遵守哪(na)些安(an)全規程？一(yi)起來看看：

(1)提(ti)前(qian)制定可行的(de)頂(ding)進(jin)方案(an)，并在每次頂(ding)進(jin)前(qian)向安裝(zhuang)人員(yuan)進(jin)行技術(shu)交底，要求安裝(zhuang)指揮(hui)人員(yuan)掌握頂(ding)進(jin)過程中的(de)相關技術(shu)文件和安全控制點。

(2)起(qi)吊前檢(jian)查。首先，檢(jian)查頂升(sheng)液壓(ya)單元的工(gong)作狀況。液壓(ya)管路要(yao)排盡，油要(yao)保持充足，接頭連(lian)接要(yao)可靠。進油口和出油口不能反向連(lian)接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉(zhuan)軸承連接，提(ti)前拆下(xia)套(tao)(tao)筒(tong)架的(de)(de)連接銷和螺栓，上部構(gou)件將立即下(xia)落(luo)；同(tong)(tong)樣，在(zai)頂起套(tao)(tao)筒(tong)架后，縮回油缸，而不牢(lao)固地支撐塔體(ti)，這也(ye)將導致(zhi)同(tong)(tong)樣的(de)(de)事(shi)故。

(4)標準(zhun)節必(bi)須(xu)按(an)規定將(jiang)塔身與旋轉下軸承(cheng)連接，不(bu)能依靠頂(ding)進架(jia)承(cheng)受載荷(he)，以(yi)免架(jia)體失穩；自升式橫梁(liang)、框架(jia)和塔架(jia)必(bi)須(xu)牢(lao)固(gu)。

(5)頂升(sheng)過程應由專(zhuan)人(ren)指揮，并由專(zhuan)人(ren)操作(zuo)液壓裝置和緊固配件。晚上不要熬夜(ye)。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否(fou)回零；切斷(duan)液(ye)壓頂(ding)升裝置的電(dian)源(yuan)，改(gai)進雨(yu)罩。

以(yi)上是成都(dou)塔機(ji)在(zai)頂升過(guo)程(cheng)中需要(yao)遵(zun)守的(de)六個安全規程(cheng)，大家在(zai)施工時一定要(yao)注意，有任何疑問(wen)或需要(yao)歡(huan)迎(ying)來電咨詢我司(si)。