塔機是(shi)建筑(zhu)施工行業中非(fei)常重要的(de)(de)(de)設備之(zhi)一，在長時間的(de)(de)(de)使用下事故(gu)頻發(fa)，其中一半是(shi)由(you)于系(xi)(xi)(xi)統故(gu)障(zhang)后處理不當造成的(de)(de)(de)。為了避免重大(da)設備事故(gu)的(de)(de)(de)發(fa)生，如何防止液壓頂(ding)升系(xi)(xi)(xi)統故(gu)障(zhang)成為一個(ge)待解決的(de)(de)(de)問題。通過對(dui)液壓頂(ding)升系(xi)(xi)(xi)統故(gu)障(zhang)的(de)(de)(de)綜(zong)合(he)統計，發(fa)現大(da)部分(fen)系(xi)(xi)(xi)統故(gu)障(zhang)屬于突發(fa)性故(gu)障(zhang)和磨損性故(gu)障(zhang)，這些(xie)故(gu)障(zhang)主要是(shi)液壓油污染(ran)造成的(de)(de)(de)。

液壓油污(wu)染的主(zhu)要原因是在使用和(he)維護過程中(zhong)混(hun)入液壓油的水、灰塵和(he)空氣；液壓元件制造過程中(zhong)留在系統中(zhong)的金屬碎片、沙粒和(he)其他雜(za)質；

使用(yong)中的(de)液壓(ya)元件(jian)磨損導致金(jin)屬(shu)磨粒(li)，油箱生(sheng)銹。

液(ye)壓(ya)頂(ding)升(sheng)系統(tong)(tong)是一(yi)個封閉的(de)(de)(de)(de)(de)循環系統(tong)(tong)。當液(ye)壓(ya)油(you)被污(wu)染時，其(qi)堅(jian)硬的(de)(de)(de)(de)(de)顆粒(li)污(wu)垢(gou)會增加相(xiang)對(dui)滑動部件在通過齒輪泵時的(de)(de)(de)(de)(de)磨(mo)損，磨(mo)損產生的(de)(de)(de)(de)(de)金屬碎屑(xie)會隨系統(tong)(tong)返回油(you)箱(xiang)。隨著油(you)的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)斷循環，越(yue)(yue)來越(yue)(yue)多的(de)(de)(de)(de)(de)污(wu)垢(gou)將進入泵內，污(wu)垢(gou)的(de)(de)(de)(de)(de)粒(li)徑將越(yue)(yue)來越(yue)(yue)小，這將給(gei)液(ye)壓(ya)元件帶(dai)來越(yue)(yue)來越(yue)(yue)嚴重(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)磨(mo)損。相(xiang)對(dui)運動部件之(zhi)間的(de)(de)(de)(de)(de)間隙將逐漸增大，導致內部泄漏，這將降低系統(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)作效率(lv)并提(ti)高油(you)溫(wen)。

液壓(ya)(ya)油(you)是液壓(ya)(ya)頂(ding)升系統(tong)的(de)動(dong)(dong)力(li)(li)傳遞(di)介質(zhi)，受溫度(du)、壓(ya)(ya)力(li)(li)和污(wu)染的(de)影響，容易氧化(hua)(hua)變(bian)質(zhi)。液壓(ya)(ya)油(you)一旦(dan)氧化(hua)(hua)變(bian)質(zhi)，不僅(jin)會降低密(mi)封(feng)與油(you)的(de)相(xiang)容性，加(jia)速其(qi)老化(hua)(hua)，失去(qu)密(mi)封(feng)性能；此外，提(ti)醒你，氧化(hua)(hua)油(you)膜(mo)沒有潤滑作用(yong)，使相(xiang)對(dui)運動(dong)(dong)零(ling)件(jian)的(de)金屬表(biao)面相(xiang)互接觸，加(jia)速零(ling)件(jian)的(de)磨(mo)損(sun)。由(you)于內部泄漏，系統(tong)的(de)工(gong)作效率降低，無法達到(dao)工(gong)作壓(ya)(ya)力(li)(li)。

另外，液壓頂升系(xi)統中的溢(yi)流閥(fa)、鎖止閥(fa)等部件都(dou)是在油(you)壓的控制下工(gong)作的。一旦臟物卡在閥(fa)芯(xin)和閥(fa)體之間(jian)或堵塞閥(fa)芯(xin)的阻尼孔(kong)，閥(fa)門將不能正(zheng)常工(gong)作，導致系(xi)統突(tu)然(ran)故障。

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