塔機是(shi)(shi)建筑施工行業中(zhong)非常重要(yao)的設(she)備之一(yi)，在長時間(jian)的使(shi)用(yong)下事故(gu)(gu)頻發，其中(zhong)一(yi)半(ban)是(shi)(shi)由于系(xi)(xi)(xi)(xi)統故(gu)(gu)障(zhang)后處(chu)理不當(dang)造成(cheng)的。為(wei)了(le)避免(mian)重大(da)(da)設(she)備事故(gu)(gu)的發生(sheng)，如(ru)何防止(zhi)液(ye)壓(ya)頂升系(xi)(xi)(xi)(xi)統故(gu)(gu)障(zhang)成(cheng)為(wei)一(yi)個待解決的問題。通過對液(ye)壓(ya)頂升系(xi)(xi)(xi)(xi)統故(gu)(gu)障(zhang)的綜(zong)合統計，發現大(da)(da)部(bu)分系(xi)(xi)(xi)(xi)統故(gu)(gu)障(zhang)屬于突發性故(gu)(gu)障(zhang)和(he)磨損性故(gu)(gu)障(zhang)，這些(xie)故(gu)(gu)障(zhang)主要(yao)是(shi)(shi)液(ye)壓(ya)油污染造成(cheng)的。

液壓(ya)油(you)污染的(de)主要原因(yin)是在使用(yong)和維護過程(cheng)中(zhong)混入液壓(ya)油(you)的(de)水、灰塵和空氣；液壓(ya)元件制造過程(cheng)中(zhong)留在系統中(zhong)的(de)金屬碎片、沙粒和其他雜質；

使(shi)用中的液壓元件磨損導致金屬磨粒，油箱(xiang)生銹。

液壓頂升系(xi)統(tong)是(shi)一個封(feng)閉(bi)的循環系(xi)統(tong)。當液壓油(you)(you)被(bei)污(wu)染時，其堅硬的顆粒(li)污(wu)垢(gou)會增加相對(dui)滑動(dong)部(bu)(bu)件在通過齒輪泵時的磨(mo)損(sun)(sun)，磨(mo)損(sun)(sun)產生的金屬碎屑會隨(sui)系(xi)統(tong)返回油(you)(you)箱。隨(sui)著油(you)(you)的不斷循環，越(yue)來越(yue)多的污(wu)垢(gou)將進入泵內，污(wu)垢(gou)的粒(li)徑將越(yue)來越(yue)小，這將給液壓元(yuan)件帶來越(yue)來越(yue)嚴重的磨(mo)損(sun)(sun)。相對(dui)運動(dong)部(bu)(bu)件之間的間隙將逐漸增大，導致(zhi)內部(bu)(bu)泄漏，這將降(jiang)低(di)系(xi)統(tong)的工(gong)作效(xiao)率(lv)并(bing)提高油(you)(you)溫。

液壓(ya)(ya)油(you)是(shi)液壓(ya)(ya)頂升系統的(de)(de)動(dong)力傳遞介質(zhi)，受溫度(du)、壓(ya)(ya)力和(he)污染的(de)(de)影響，容(rong)易氧化(hua)變質(zhi)。液壓(ya)(ya)油(you)一旦氧化(hua)變質(zhi)，不僅會降(jiang)低密封與油(you)的(de)(de)相(xiang)(xiang)容(rong)性(xing)，加速其老化(hua)，失去密封性(xing)能；此(ci)外，提醒(xing)你，氧化(hua)油(you)膜沒有潤(run)滑作(zuo)用，使相(xiang)(xiang)對運動(dong)零件(jian)的(de)(de)金(jin)屬表面相(xiang)(xiang)互接(jie)觸，加速零件(jian)的(de)(de)磨損(sun)。由(you)于內部泄漏(lou)，系統的(de)(de)工作(zuo)效率(lv)降(jiang)低，無法達(da)到工作(zuo)壓(ya)(ya)力。

另外(wai)，液壓(ya)頂升系(xi)統中(zhong)的(de)(de)溢(yi)流閥(fa)、鎖止閥(fa)等部件(jian)都是在油壓(ya)的(de)(de)控制下工作的(de)(de)。一旦臟物(wu)卡在閥(fa)芯和閥(fa)體(ti)之間或(huo)堵塞閥(fa)芯的(de)(de)阻(zu)尼孔(kong)，閥(fa)門將不能正常工作，導(dao)致系(xi)統突然(ran)故(gu)障。

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