塔機是建筑施工行業中非常重(zhong)(zhong)要的(de)設備之一，在(zai)長時(shi)間的(de)使用下(xia)事(shi)故(gu)頻發，其中一半是由于系統故(gu)障(zhang)后處(chu)理不(bu)當造成的(de)。為了避免重(zhong)(zhong)大(da)設備事(shi)故(gu)的(de)發生，如何防止液壓頂升系統故(gu)障(zhang)成為一個待解決的(de)問題。通(tong)過(guo)對液壓頂升系統故(gu)障(zhang)的(de)綜合統計，發現大(da)部分系統故(gu)障(zhang)屬于突發性(xing)故(gu)障(zhang)和磨損性(xing)故(gu)障(zhang)，這些故(gu)障(zhang)主要是液壓油污(wu)染造成的(de)。

液(ye)(ye)壓(ya)油污染的(de)(de)主(zhu)要原因是(shi)在(zai)(zai)使用和維護過程中(zhong)混入液(ye)(ye)壓(ya)油的(de)(de)水(shui)、灰塵和空氣(qi)；液(ye)(ye)壓(ya)元(yuan)件制造(zao)過程中(zhong)留(liu)在(zai)(zai)系統中(zhong)的(de)(de)金屬碎片(pian)、沙(sha)粒和其他雜質；

使用中(zhong)的液壓(ya)元件(jian)磨(mo)(mo)損導致(zhi)金屬磨(mo)(mo)粒，油箱生銹。

液(ye)壓頂升系(xi)統(tong)是一個(ge)封(feng)閉的(de)循環(huan)系(xi)統(tong)。當液(ye)壓油(you)(you)被污(wu)染(ran)時，其堅(jian)硬的(de)顆粒污(wu)垢會增(zeng)加相對滑(hua)動(dong)部件(jian)在通過齒輪泵時的(de)磨損，磨損產生的(de)金屬碎屑會隨系(xi)統(tong)返回油(you)(you)箱。隨著(zhu)油(you)(you)的(de)不斷循環(huan)，越來(lai)(lai)越多的(de)污(wu)垢將(jiang)進(jin)入泵內(nei)，污(wu)垢的(de)粒徑將(jiang)越來(lai)(lai)越小，這(zhe)將(jiang)給液(ye)壓元(yuan)件(jian)帶來(lai)(lai)越來(lai)(lai)越嚴重的(de)磨損。相對運(yun)動(dong)部件(jian)之(zhi)間的(de)間隙將(jiang)逐漸增(zeng)大，導致內(nei)部泄漏，這(zhe)將(jiang)降低系(xi)統(tong)的(de)工作效率并提(ti)高油(you)(you)溫。

液壓油(you)是(shi)液壓頂升(sheng)系(xi)統的(de)動(dong)力(li)傳遞介質(zhi)，受溫度(du)、壓力(li)和污染的(de)影(ying)響，容易氧(yang)化變(bian)(bian)質(zhi)。液壓油(you)一旦氧(yang)化變(bian)(bian)質(zhi)，不僅會降(jiang)低密封與油(you)的(de)相容性(xing)，加速其(qi)老化，失去密封性(xing)能(neng)；此(ci)外，提醒你，氧(yang)化油(you)膜沒有潤滑(hua)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)，使相對運動(dong)零件(jian)的(de)金屬(shu)表面相互(hu)接觸(chu)，加速零件(jian)的(de)磨損。由于內部泄漏，系(xi)統的(de)工作(zuo)(zuo)(zuo)效率(lv)降(jiang)低，無(wu)法達(da)到工作(zuo)(zuo)(zuo)壓力(li)。

另外，液壓頂升系統中(zhong)的(de)溢流閥、鎖止閥等部件都(dou)是在(zai)油壓的(de)控(kong)制下工(gong)作(zuo)(zuo)的(de)。一(yi)旦臟物卡在(zai)閥芯(xin)和閥體之間或堵塞閥芯(xin)的(de)阻(zu)尼孔，閥門將不能正常工(gong)作(zuo)(zuo)，導致系統突然故障。

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