塔機是建筑施工行業中非常重要(yao)的(de)(de)(de)設(she)備(bei)之一(yi)，在長時間的(de)(de)(de)使用(yong)下事故(gu)頻發，其中一(yi)半(ban)是由于(yu)系(xi)統(tong)(tong)(tong)故(gu)障后(hou)處理(li)不當(dang)造成(cheng)的(de)(de)(de)。為(wei)了避(bi)免重大設(she)備(bei)事故(gu)的(de)(de)(de)發生，如何防(fang)止(zhi)液壓(ya)頂升系(xi)統(tong)(tong)(tong)故(gu)障成(cheng)為(wei)一(yi)個待(dai)解(jie)決的(de)(de)(de)問題。通過對液壓(ya)頂升系(xi)統(tong)(tong)(tong)故(gu)障的(de)(de)(de)綜(zong)合統(tong)(tong)(tong)計，發現大部分系(xi)統(tong)(tong)(tong)故(gu)障屬于(yu)突發性(xing)故(gu)障和磨損(sun)性(xing)故(gu)障，這些(xie)故(gu)障主(zhu)要(yao)是液壓(ya)油污染造成(cheng)的(de)(de)(de)。

液(ye)(ye)壓油污(wu)染(ran)的主要原因是在(zai)(zai)使(shi)用和維護過程中混入液(ye)(ye)壓油的水、灰塵(chen)和空氣；液(ye)(ye)壓元件制造(zao)過程中留在(zai)(zai)系(xi)統(tong)中的金(jin)屬碎片(pian)、沙粒(li)和其(qi)他雜質；

使用中的液壓元件磨損導致金(jin)屬磨粒，油(you)箱生銹(xiu)。

液壓頂升系統是一個封閉的(de)(de)循環(huan)系統。當液壓油被污染(ran)時，其堅硬(ying)的(de)(de)顆(ke)粒污垢(gou)會增加相(xiang)對滑動(dong)部件在通過齒輪泵時的(de)(de)磨損(sun)，磨損(sun)產生的(de)(de)金屬碎(sui)屑會隨系統返回油箱(xiang)。隨著油的(de)(de)不斷循環(huan)，越(yue)來越(yue)多的(de)(de)污垢(gou)將(jiang)(jiang)進入泵內，污垢(gou)的(de)(de)粒徑將(jiang)(jiang)越(yue)來越(yue)小，這將(jiang)(jiang)給液壓元件帶來越(yue)來越(yue)嚴重的(de)(de)磨損(sun)。相(xiang)對運動(dong)部件之間(jian)的(de)(de)間(jian)隙將(jiang)(jiang)逐漸(jian)增大，導致內部泄漏，這將(jiang)(jiang)降低系統的(de)(de)工作(zuo)效率并提高(gao)油溫。

液(ye)壓(ya)油是液(ye)壓(ya)頂(ding)升系統(tong)的(de)動力(li)傳遞介質(zhi)(zhi)，受溫(wen)度、壓(ya)力(li)和(he)污染的(de)影響(xiang)，容(rong)易氧化變(bian)質(zhi)(zhi)。液(ye)壓(ya)油一(yi)旦氧化變(bian)質(zhi)(zhi)，不僅會降低密(mi)(mi)封與(yu)油的(de)相(xiang)容(rong)性，加速其老化，失去(qu)密(mi)(mi)封性能；此外，提醒你，氧化油膜沒有(you)潤滑作(zuo)用，使相(xiang)對運動零件的(de)金屬表面相(xiang)互接(jie)觸(chu)，加速零件的(de)磨損。由于內(nei)部泄漏，系統(tong)的(de)工作(zuo)效(xiao)率(lv)降低，無法達到工作(zuo)壓(ya)力(li)。

另外(wai)，液(ye)壓頂升(sheng)系(xi)統中的(de)溢(yi)流閥(fa)(fa)、鎖止閥(fa)(fa)等部件都是在油壓的(de)控制下工作的(de)。一旦臟(zang)物卡在閥(fa)(fa)芯和閥(fa)(fa)體之間或堵塞閥(fa)(fa)芯的(de)阻尼孔，閥(fa)(fa)門(men)將不能正常工作，導致系(xi)統突(tu)然(ran)故障。

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