頂(ding)升過(guo)程(cheng)(cheng)是塔式起重(zhong)機的(de)重(zhong)要安裝步驟，也是安裝過(guo)程(cheng)(cheng)中的(de)一項(xiang)危險(xian)工作，偉業塔機價格也廣受歡迎，安裝過(guo)程(cheng)(cheng)中的(de)事故率很高。成都(dou)塔機在(zai)頂(ding)升過(guo)程(cheng)(cheng)中要遵守哪些安全(quan)規(gui)程(cheng)(cheng)？一起來看看：

(1)提前(qian)制定可行(xing)的頂(ding)進(jin)方案，并在(zai)每次頂(ding)進(jin)前(qian)向安(an)(an)(an)裝(zhuang)人(ren)員進(jin)行(xing)技術(shu)交底，要(yao)求安(an)(an)(an)裝(zhuang)指揮人(ren)員掌握頂(ding)進(jin)過程中的相(xiang)關技術(shu)文件(jian)和安(an)(an)(an)全控制點。

(2)起吊前檢(jian)(jian)查。首先，檢(jian)(jian)查頂升液壓單(dan)元的工作狀況。液壓管路要排盡，油(you)要保(bao)持充足，接頭連接要可靠(kao)。進油(you)口和(he)出(chu)油(you)口不(bu)能(neng)反向連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與(yu)旋轉軸承連接，提(ti)前拆下(xia)套(tao)筒架的連接銷(xiao)和螺栓(shuan)，上部構件將立即(ji)下(xia)落；同樣，在頂起套(tao)筒架后，縮(suo)回油缸，而不牢固地支(zhi)撐(cheng)塔體，這(zhe)也將導致(zhi)同樣的事故。

(4)標(biao)準節必須(xu)按規定將塔(ta)身與(yu)旋轉下軸(zhou)承連接，不能依靠(kao)頂進(jin)架(jia)承受(shou)載(zai)荷(he)，以(yi)免架(jia)體失(shi)穩；自升式橫梁、框(kuang)架(jia)和塔(ta)架(jia)必須(xu)牢(lao)固(gu)。

(5)頂升過程(cheng)應由專人指揮，并(bing)由專人操作(zuo)液壓裝(zhuang)置和緊(jin)固(gu)配件(jian)。晚(wan)上不要熬(ao)夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回(hui)零；切斷液壓頂升裝置(zhi)的電源，改進雨罩(zhao)。

以上是(shi)成都塔(ta)機在(zai)頂升過程中(zhong)需(xu)要遵(zun)守的六(liu)個安(an)全規程，大家在(zai)施(shi)工時一(yi)定要注意，有任何疑(yi)問(wen)或需(xu)要歡(huan)迎來電咨詢我(wo)司。