頂升(sheng)過程(cheng)是塔式(shi)起重(zhong)機的(de)重(zhong)要安(an)裝步驟(zou)，也是安(an)裝過程(cheng)中的(de)一項危(wei)險工作，偉業塔機價(jia)格也廣受歡迎，安(an)裝過程(cheng)中的(de)事故率很高。成都(dou)塔機在(zai)頂升(sheng)過程(cheng)中要遵守哪些安(an)全規程(cheng)？一起來看(kan)(kan)看(kan)(kan)：

(1)提前制定可行的頂進方案，并在每次頂進前向安(an)裝人(ren)員進行技(ji)術(shu)(shu)交(jiao)底，要求安(an)裝指揮(hui)人(ren)員掌握頂進過程中(zhong)的相關(guan)技(ji)術(shu)(shu)文件和安(an)全(quan)控制點。

(2)起吊(diao)前檢查。首先，檢查頂升液壓單(dan)元的工(gong)作狀況。液壓管路要(yao)排盡，油要(yao)保持充足，接(jie)(jie)頭連(lian)接(jie)(jie)要(yao)可靠。進(jin)油口(kou)和出油口(kou)不能(neng)反向連(lian)接(jie)(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸(zhou)承連接，提前拆下套筒(tong)(tong)架的連接銷和(he)螺栓，上部(bu)構件(jian)將立(li)即下落；同樣(yang)，在(zai)頂起套筒(tong)(tong)架后，縮(suo)回油缸，而不(bu)牢固地支撐塔體(ti)，這也將導致同樣(yang)的事(shi)故(gu)。

(4)標(biao)準節(jie)必須按規定(ding)將(jiang)塔(ta)身與(yu)旋轉下軸承(cheng)連接，不(bu)能依(yi)靠頂進架(jia)承(cheng)受載荷，以免架(jia)體失穩；自升式橫梁、框架(jia)和塔(ta)架(jia)必須牢固。

(5)頂升過程應由專人指揮，并由專人操作(zuo)液壓裝置和緊固配件(jian)。晚上(shang)不(bu)要熬夜(ye)。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷(duan)液壓頂升(sheng)裝(zhuang)置的(de)電源，改進雨罩。

以上(shang)是(shi)成都塔機在(zai)頂升(sheng)過(guo)程(cheng)中(zhong)需要(yao)遵守的六個安全規程(cheng)，大家在(zai)施工時一定要(yao)注意，有任(ren)何(he)疑問或需要(yao)歡(huan)迎來電咨詢(xun)我(wo)司。