頂升過程是塔(ta)式起(qi)重機的重要安裝(zhuang)步驟，也是安裝(zhuang)過程中(zhong)的一項危險(xian)工(gong)作，偉業(ye)塔(ta)機價格也廣受歡迎(ying)，安裝(zhuang)過程中(zhong)的事故率(lv)很高。成都(dou)塔(ta)機在頂升過程中(zhong)要遵(zun)守哪些安全規程？一起(qi)來看看：

(1)提(ti)前制定可行的頂進(jin)(jin)方案，并在每次頂進(jin)(jin)前向安(an)裝人員(yuan)進(jin)(jin)行技術(shu)交底(di)，要求安(an)裝指揮人員(yuan)掌握頂進(jin)(jin)過程中的相關技術(shu)文件(jian)和安(an)全控(kong)制點。

(2)起吊前檢查(cha)。首先，檢查(cha)頂升液壓單元的工作狀況(kuang)。液壓管路要(yao)排盡，油要(yao)保(bao)持充足(zu)，接(jie)(jie)(jie)頭連接(jie)(jie)(jie)要(yao)可靠。進油口(kou)和出油口(kou)不(bu)能反向(xiang)連接(jie)(jie)(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與(yu)旋轉軸(zhou)承連(lian)接，提(ti)前拆(chai)下套筒架的連(lian)接銷和螺(luo)栓，上部構件將(jiang)立即下落；同樣，在頂(ding)起套筒架后(hou)，縮回油缸，而不牢固地支撐塔(ta)體，這也將(jiang)導(dao)致(zhi)同樣的事故。

(4)標準節(jie)必(bi)(bi)須按(an)規定將塔身與(yu)旋轉下軸承(cheng)(cheng)連接，不能(neng)依靠頂進(jin)架(jia)承(cheng)(cheng)受載荷(he)，以免架(jia)體失穩；自升式橫(heng)梁、框架(jia)和塔架(jia)必(bi)(bi)須牢固。

(5)頂(ding)升過程應(ying)由(you)專人(ren)指(zhi)揮，并由(you)專人(ren)操作液壓(ya)裝(zhuang)置和緊固(gu)配件。晚上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷(duan)液壓頂升(sheng)裝置(zhi)的(de)電源(yuan)，改進雨罩。

以上是成(cheng)都(dou)塔機(ji)在頂升(sheng)過(guo)程中需(xu)要(yao)遵守的六(liu)個安(an)全規程，大家在施工時一定要(yao)注(zhu)意，有任何(he)疑問或(huo)需(xu)要(yao)歡迎來(lai)電咨詢(xun)我司(si)。