塔吊滑鉤(gou) 原(yuan)因分析與預防，小編整理一下一起(qi)來看(kan)看(kan)。

1、滑鉤(gou)原因:

一、 塔吊配(pei)電箱里(li)的接(jie)觸(chu)器電源進出線固定螺絲松動、接(jie)線端(duan)子(zi)板(ban)接(jie)線栓接(jie)觸(chu)不良、接(jie)觸(chu)器主觸(chu)點接(jie)觸(chu)不良。

二、 電機轉子、定(ding)子線圈的接線栓(shuan)燒(shao)蝕接觸不良。

三(san)、 高、低速電機制動剎車片磨損超過規定要求。

四、 變速箱(xiang)齒輪(lun)打壞，固定(ding)齒輪(lun)螺栓松(song)動。

五、 缺相保護(hu)器不起作用。

2、預防措(cuo)施 :

一、司機在工作(zuo)中出現滑鉤現象后要冷靜，及時通(tong)知(zhi)信號(hao)工讓地面人(ren)(ren)員走開。按照操作(zuo)規(gui)程(cheng)規(gui)定進行操作(zuo)，起(qi)鉤、轉臂、走小車等(deng)方式，將(jiang)重物放(fang)在現場(chang)無人(ren)(ren)區內。

二、 做好班(ban)前、班(ban)中、班(ban)后的安全檢查(cha)工作，要(yao)用眼(yan)看、耳聽(ting)、手動等形式進行檢查(cha)。

三(san)、 不(bu)定期的進行(xing)各種線路連(lian)接(jie)點的檢查(cha)與緊固。

四、 要(yao)定期檢查各制動器剎車片(pian)是否正(zheng)(zheng)常(chang)，電機(ji)接線栓接觸是否良好，以及(ji)接觸器主觸點(dian)接觸是否正(zheng)(zheng)常(chang)。

五、 維修人員(yuan)對工(gong)作要(yao)認真負責(ze)，嚴格按照安全操作規程要(yao)求去做(zuo)，該換的配件一定要(yao)換，做(zuo)好工(gong)作后的檢查、試運轉工(gong)作。

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