工程建設中，施企須認真吸取事故教訓，嚴格建筑起重機械塔吊的(de)(de)(de)安裝(zhuang)、頂升、拆卸等作業(ye)安全管理；嚴把專項施工方案編制關(guan)、交底關(guan)、實施關(guan)及驗收關(guan)；加強(qiang)施工現場(chang)隱患排查治理；強(qiang)化工序和(he)關(guan)鍵部(bu)位(wei)的(de)(de)(de)風險排查管控(kong)；有效防范(fan)和(he)堅(jian)決遏(e)制建筑起重機械較大及以上(shang)事故的(de)(de)(de)發生。

塔吊施工”怕(pa)”什么？

1.超載

眾所周(zhou)知，任(ren)何(he)機械都(dou)有其載(zai)荷值，起重(zhong)設備(bei)由(you)于要克服重(zhong)力(li)的(de)影響吊裝(zhuang)物資(zi)(zi)，故(gu)超過塔吊額定荷載(zai)的(de)物資(zi)(zi)、原材(cai)料吊裝(zhuang)操作(zuo)都(dou)是(shi)要禁止的(de)。

2.斜吊

斜(xie)吊(diao)(diao)指(zhi)的是在吊(diao)(diao)裝的過程(cheng)中(zhong)，吊(diao)(diao)路傾斜(xie)，這是多(duo)起趕工中(zhong)發生重大慘劇的根本原因，故(gu)為避免事(shi)故(gu)，在吊(diao)(diao)裝作(zuo)業前(qian)應盡量注意(yi)糾正吊(diao)(diao)路，再行(xing)施工。

3.指(zhi)揮信號不明

在(zai)工地管理上，指(zhi)揮員(yuan)的(de)作(zuo)用(yong)不可或缺。塔吊(diao)司機應注(zhu)意，在(zai)吊(diao)裝作(zuo)業時，沒有(you)明確的(de)指(zhi)揮信號，切莫(mo)擅(shan)自行動。

4.埋在地(di)下(xia)的構件

由于(yu)施工(gong)需(xu)要(yao)，塔吊(diao)(diao)以(yi)其(qi)巨大(da)的(de)拉力，成為清除某些地(di)(di)下構件(jian)的(de)設備。但是(shi)鑒于(yu)部分埋在地(di)(di)下的(de)構件(jian)和大(da)地(di)(di)結合緊密(mi)，在吊(diao)(diao)裝時產生的(de)反作用力會造成塔吊(diao)(diao)彎折(zhe)，以(yi)致(zhi)發(fa)生險情(qing)，故這類操作亦當避免。

5.六級以上強風

六級(ji)風的氣(qi)流(liu)速(su)度在10.8~13.8m/s間，這樣的氣(qi)流(liu)速(su)度較快，對于塔(ta)式起重機作業來講，是有一定風險的，故在超(chao)過(guo)六級(ji)強風時，不應貿然進行此類操作。

6.安裝(zhuang)裝(zhuang)置(zhi)失靈

塔式起重機保養、調控(kong)不(bu)可或(huo)缺，特別是安裝裝置失靈時，貿然(ran)開工(gong)往(wang)往(wang)會造成重大(da)安全事故。

7.光(guang)線陰暗看不清(qing)吊物

由(you)于某些工(gong)程需(xu)要趕工(gong)期，在夜間光線陰暗時(shi)也進行(xing)塔吊作業，這同樣非常(chang)危險，應該禁止(zhi)。

8.散裝物太滿或捆扎不(bu)牢

散裝物由于在(zai)吊裝作(zuo)業時常(chang)常(chang)因(yin)為震蕩(dang)而(er)“溢出”，如(ru)果(guo)裝載太(tai)滿或捆扎不牢(lao)，事故發生概率將急劇上(shang)升。

9.吊(diao)物邊緣無防護措施不吊(diao)

吊物邊緣的防護(hu)(hu)措施十分重(zhong)要，這也是(shi)塔吊資格證考試的重(zhong)要內容，如(ru)果缺乏防護(hu)(hu)措施，吊物一旦在(zai)高空滑落，常常對(dui)地面人員(yuan)、設(she)備造成重(zhong)大威脅。

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