塔(ta)吊(diao)的液壓該如何(he)控制?我們一起來看看

隨著建筑(zhu)塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)(diao)出租(zu)行業的(de)不斷(duan)發展(zhan)，現(xian)在很多的(de)建筑(zhu)塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)(diao)設備的(de)使(shi)用(yong)技術也(ye)隨之增(zeng)加(jia)，塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)(diao)液壓頂升(sheng)系統通(tong)過(guo)頂升(sheng)和下降(jiang)塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)(diao)套架來實(shi)現(xian)增(zeng)加(jia)或(huo)減少標準(zhun)節，使(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)(diao)能隨著建筑(zhu)物(wu)(wu)高度(du)變化而升(sheng)高或(huo)降(jiang)低，從(cong)而滿足不同(tong)高度(du)建筑(zhu)物(wu)(wu)的(de)垂直運輸需要。

該系(xi)統主要由液壓(ya)(ya)泵站、液壓(ya)(ya)頂(ding)升(sheng)油缸、鎖(suo)閥(fa)及高(gao)壓(ya)(ya)軟管(guan)組成(cheng)；在塔(ta)吊頂(ding)升(sheng)作業時，系(xi)統需要承載塔(ta)吊上部(bu)結(jie)構三十多(duo)噸(dun)的重量，系(xi)統工作壓(ya)(ya)力(li)達到(dao)18Mpa以上，屬于高(gao)壓(ya)(ya)液壓(ya)(ya)系(xi)統。該系(xi)統具有體積小、重量輕(qing)、比功率大、運行平穩等優點，但同時又存在傳(chuan)動效率低、易產生故(gu)障(zhang)等缺陷。

由于塔吊的(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)頂(ding)升系(xi)(xi)統屬于密封帶(dai)壓(ya)(ya)的(de)(de)管路(lu)循環系(xi)(xi)統，管路(lu)中油液(ye)的(de)(de)流動情況，液(ye)壓(ya)(ya)元件內部的(de)(de)零件動作和密封是(shi)否損(sun)壞都(dou)不(bu)易(yi)察覺到，因(yin)此分析故(gu)(gu)障(zhang)的(de)(de)原因(yin)和判(pan)斷故(gu)(gu)障(zhang)的(de)(de)部位(wei)都(dou)比(bi)較困難。有眾多塔吊事(shi)(shi)故(gu)(gu)中，半數是(shi)因(yin)為(wei)系(xi)(xi)統出現故(gu)(gu)障(zhang)后處置不(bu)當而引發的(de)(de)，為(wei)避免重大設備事(shi)(shi)故(gu)(gu)發生，如何(he)預防(fang)液(ye)壓(ya)(ya)頂(ding)升系(xi)(xi)統故(gu)(gu)障(zhang)就成(cheng)了一個急待解決(jue)的(de)(de)的(de)(de)問題。