塔吊滑鉤 原因(yin)分析(xi)與預防，小(xiao)編整理一(yi)下(xia)一(yi)起來(lai)看看。

1、滑鉤原(yuan)因:

一、 塔吊配電箱里的接觸(chu)器電源(yuan)進出線(xian)固定螺絲松動、接線(xian)端子板接線(xian)栓接觸(chu)不良(liang)、接觸(chu)器主觸(chu)點接觸(chu)不良(liang)。

二、 電機(ji)轉子、定(ding)子線圈(quan)的接線栓(shuan)燒蝕接觸不良。

三、 高、低速(su)電機(ji)制(zhi)動剎車(che)片磨損超過規定要求(qiu)。

四、 變速箱齒輪打壞，固定齒輪螺(luo)栓松(song)動。

五、 缺相保(bao)護器不起作用。

2、預防(fang)措施 :

一、司機(ji)在工作(zuo)中出(chu)現(xian)滑(hua)鉤現(xian)象后要冷靜，及(ji)時通知信號工讓地面人(ren)員(yuan)走開。按照操作(zuo)規(gui)程規(gui)定(ding)進行操作(zuo)，起鉤、轉臂、走小(xiao)車等方式，將重物放在現(xian)場無人(ren)區內。

二、 做好班前、班中、班后(hou)的安(an)全檢查(cha)工(gong)作，要用眼(yan)看、耳聽、手動等(deng)形式進(jin)行檢查(cha)。

三、 不定期的(de)進行各種線路連接(jie)點的(de)檢(jian)查與緊固(gu)。

四、 要定(ding)期檢查各制(zhi)動(dong)器剎車片是否(fou)正(zheng)常，電機接線栓接觸是否(fou)良好(hao)，以及接觸器主觸點(dian)接觸是否(fou)正(zheng)常。

五、 維修人員對工作(zuo)要(yao)認真負責(ze)，嚴格按(an)照安全操作(zuo)規程要(yao)求去(qu)做，該(gai)換的配件一(yi)定要(yao)換，做好工作(zuo)后的檢查、試運轉工作(zuo)。

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