塔吊滑(hua)鉤 原因分(fen)析與預防，小編整理(li)一(yi)下一(yi)起來看看。

1、滑鉤原(yuan)因:

一、 塔吊配電箱里的接(jie)(jie)觸器(qi)(qi)電源進出線(xian)固定螺絲(si)松動、接(jie)(jie)線(xian)端子板接(jie)(jie)線(xian)栓接(jie)(jie)觸不良、接(jie)(jie)觸器(qi)(qi)主觸點(dian)接(jie)(jie)觸不良。

二、 電機轉子、定子線(xian)圈(quan)的(de)接線(xian)栓燒(shao)蝕接觸不良。

三、 高(gao)、低速電(dian)機(ji)制動剎車片磨損超過(guo)規定要求。

四(si)、 變速箱齒輪(lun)(lun)打壞，固定(ding)齒輪(lun)(lun)螺(luo)栓(shuan)松(song)動(dong)。

五、 缺相保護器不起作用。

2、預防措施 :

一、司機在(zai)工(gong)作中出現滑鉤現象后要冷(leng)靜(jing)，及時通(tong)知信(xin)號(hao)工(gong)讓(rang)地面人員走開。按照操作規(gui)程規(gui)定進行操作，起鉤、轉臂、走小(xiao)車(che)等方式(shi)，將重(zhong)物放在(zai)現場無人區(qu)內(nei)。

二、 做好班(ban)前、班(ban)中、班(ban)后的安全檢查工作，要用(yong)眼看、耳(er)聽、手動等形式進(jin)行檢查。

三、 不定期的(de)進行(xing)各種線路連接點的(de)檢查(cha)與緊固。

四、 要(yao)定期(qi)檢查(cha)各(ge)制動器剎車片是否正常，電機接線栓接觸是否良好，以(yi)及接觸器主觸點(dian)接觸是否正常。

五(wu)、 維修人員對工(gong)(gong)作(zuo)要(yao)認真(zhen)負責，嚴(yan)格按(an)照安全操作(zuo)規程(cheng)要(yao)求去做，該換(huan)的配件一定要(yao)換(huan)，做好工(gong)(gong)作(zuo)后的檢查、試運轉(zhuan)工(gong)(gong)作(zuo)。

分享就(jiu)先到這里(li)結(jie)束了，更多詳情(qing)歡迎來(lai)電(dian)咨詢。