工程建設中，施企須認真吸取事故教訓，嚴格建筑起重機械塔吊的安裝、頂(ding)升、拆卸等(deng)作業安全管(guan)理(li)；嚴把專項施(shi)工(gong)方(fang)案編制關、交(jiao)底關、實(shi)施(shi)關及(ji)驗收關；加強(qiang)施(shi)工(gong)現(xian)場隱患排(pai)查治理(li)；強(qiang)化工(gong)序和(he)(he)關鍵部位的風(feng)險排(pai)查管(guan)控；有(you)效防(fang)范和(he)(he)堅決(jue)遏制建筑起重機械(xie)較大(da)及(ji)以上事故的發(fa)生(sheng)。

塔(ta)吊施工(gong)”怕(pa)”什么？

1.超載

眾所周知，任何(he)機械都有其載荷(he)(he)值，起重設備由于(yu)要克服重力的(de)影(ying)響吊(diao)裝物資，故超(chao)過塔吊(diao)額(e)定(ding)荷(he)(he)載的(de)物資、原材(cai)料(liao)吊(diao)裝操(cao)作都是要禁止的(de)。

2.斜吊

斜吊(diao)指的(de)是在吊(diao)裝(zhuang)的(de)過程中(zhong)，吊(diao)路(lu)傾斜，這是多起趕工中(zhong)發生重大慘劇的(de)根本原因，故為(wei)避免(mian)事故，在吊(diao)裝(zhuang)作業(ye)前應盡(jin)量注意糾正吊(diao)路(lu)，再行施工。

3.指揮信號不明(ming)

在(zai)工地管理上，指揮員的作(zuo)用不可或(huo)缺。塔吊司機應(ying)注意，在(zai)吊裝作(zuo)業時，沒有(you)明確(que)的指揮信號，切(qie)莫擅(shan)自行(xing)動。

4.埋在地(di)下的構(gou)件

由(you)于(yu)(yu)施(shi)工(gong)需(xu)要，塔吊(diao)以其巨大(da)的拉(la)力，成(cheng)為(wei)清除某(mou)些(xie)地(di)(di)下構(gou)件的設備。但是鑒于(yu)(yu)部分埋在地(di)(di)下的構(gou)件和(he)大(da)地(di)(di)結合緊密，在吊(diao)裝(zhuang)時產(chan)生的反作用(yong)力會造成(cheng)塔吊(diao)彎折，以致發生險(xian)情，故這類操(cao)作亦當避(bi)免。

5.六級(ji)以(yi)上強風

六級(ji)風(feng)(feng)的(de)氣流(liu)速度在(zai)10.8~13.8m/s間，這(zhe)樣的(de)氣流(liu)速度較快，對于(yu)塔式起(qi)重機作(zuo)(zuo)業來講，是(shi)有一定風(feng)(feng)險的(de)，故在(zai)超過六級(ji)強風(feng)(feng)時，不應貿(mao)然進行此類操作(zuo)(zuo)。

6.安(an)裝(zhuang)裝(zhuang)置失靈

塔(ta)式起(qi)重機保養、調控不可或缺，特(te)別(bie)是安裝裝置(zhi)失靈時(shi)，貿然開工往(wang)往(wang)會造成(cheng)重大安全事故。

7.光線陰(yin)暗看不清吊(diao)物

由于某些工程需要趕(gan)工期，在夜(ye)間光線(xian)陰暗時也(ye)進(jin)行(xing)塔吊作業(ye)，這(zhe)同(tong)樣(yang)非(fei)常危險，應(ying)該禁(jin)止。

8.散裝(zhuang)物(wu)太滿或捆扎不牢

散裝物由于在(zai)吊裝作業時常常因為震蕩(dang)而“溢出(chu)”，如果裝載太滿或(huo)捆扎不牢，事故發生概率將(jiang)急劇上升。

9.吊物邊緣無防護(hu)措施不吊

吊(diao)(diao)物邊緣的防護(hu)措施十分重要，這(zhe)也是塔吊(diao)(diao)資(zi)格(ge)證(zheng)考試(shi)的重要內容，如果缺乏防護(hu)措施，吊(diao)(diao)物一(yi)旦在高空(kong)滑(hua)落，常(chang)常(chang)對地面人員、設備造成重大威(wei)脅。

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