工程建設中，施企須認真吸取事故教訓，嚴格建筑起重機械塔吊的安裝、頂升、拆卸等(deng)作業安全管理；嚴把專(zhuan)項施(shi)工方(fang)案(an)編(bian)制(zhi)關(guan)(guan)、交底關(guan)(guan)、實施(shi)關(guan)(guan)及(ji)驗收關(guan)(guan)；加強施(shi)工現場隱患排(pai)查治理；強化工序和關(guan)(guan)鍵部位的風險排(pai)查管控；有效防(fang)范和堅決遏(e)制(zhi)建筑起重機(ji)械(xie)較大及(ji)以上事故的發生。

塔吊(diao)施工”怕”什么？

1.超載

眾所周知，任何機械都有其載(zai)荷值，起重設備由于(yu)要克服(fu)重力的(de)影響吊(diao)裝物(wu)資，故超過(guo)塔(ta)吊(diao)額定荷載(zai)的(de)物(wu)資、原(yuan)材(cai)料吊(diao)裝操作(zuo)都是(shi)要禁(jin)止(zhi)的(de)。

2.斜吊

斜吊指的(de)是(shi)在吊裝(zhuang)的(de)過程中，吊路(lu)傾斜，這是(shi)多起趕工中發生(sheng)重大慘劇的(de)根本原因，故為避(bi)免事(shi)故，在吊裝(zhuang)作業前應盡(jin)量注意(yi)糾正吊路(lu)，再行(xing)施工。

3.指揮(hui)信號(hao)不明

在工地管理上，指(zhi)揮員的(de)作用不(bu)可(ke)或缺(que)。塔(ta)吊司機(ji)應注意，在吊裝作業時，沒有明確的(de)指(zhi)揮信號，切莫擅自行動。

4.埋(mai)在地(di)下的構件

由于施工需(xu)要(yao)，塔吊(diao)以其巨大(da)的(de)(de)拉力(li)，成為清除某些(xie)地(di)下構件的(de)(de)設備。但是鑒于部分埋在地(di)下的(de)(de)構件和大(da)地(di)結合緊密(mi)，在吊(diao)裝(zhuang)時產生(sheng)的(de)(de)反作(zuo)用力(li)會造成塔吊(diao)彎折，以致發(fa)生(sheng)險情，故這類操作(zuo)亦當避免。

5.六級以上強(qiang)風(feng)

六級風的氣(qi)流速(su)度在10.8~13.8m/s間，這(zhe)樣的氣(qi)流速(su)度較快(kuai)，對(dui)于塔式起重機作業來(lai)講，是(shi)有一(yi)定風險的，故在超過六級強風時，不應貿然(ran)進行此類操作。

6.安(an)裝裝置失靈

塔式起重(zhong)機保(bao)養、調(diao)控不可或(huo)缺，特別(bie)是安(an)裝(zhuang)裝(zhuang)置失靈時，貿然開(kai)工往(wang)往(wang)會造成(cheng)重(zhong)大安(an)全(quan)事故(gu)。

7.光線陰暗看不(bu)清吊物(wu)

由于某(mou)些工程(cheng)需要趕工期，在夜間光線陰暗時也進行塔(ta)吊(diao)作業(ye)，這(zhe)同(tong)樣非(fei)常危(wei)險，應該禁(jin)止(zhi)。

8.散(san)裝物太滿(man)或(huo)捆扎不牢

散裝(zhuang)物由于在(zai)吊裝(zhuang)作(zuo)業時常(chang)常(chang)因(yin)為震蕩而(er)“溢出”，如果裝(zhuang)載太滿或捆(kun)扎不牢(lao)，事故發生(sheng)概率將急劇(ju)上升。

9.吊(diao)物邊(bian)緣(yuan)無防護(hu)措施不吊(diao)

吊(diao)物(wu)邊緣的防(fang)護(hu)措施(shi)十分重要，這也是(shi)塔吊(diao)資格證考試(shi)的重要內容，如果缺(que)乏(fa)防(fang)護(hu)措施(shi)，吊(diao)物(wu)一旦在高空滑落，常常對地(di)面人員、設(she)備造成重大威脅。

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