塔吊滑鉤 原因(yin)分析與預防，小編整理(li)一(yi)下一(yi)起來(lai)看(kan)看(kan)。

1、滑鉤原因(yin):

一(yi)、 塔吊配電箱里的接(jie)(jie)(jie)觸器(qi)(qi)電源進出(chu)線(xian)固定(ding)螺絲松動、接(jie)(jie)(jie)線(xian)端子板(ban)接(jie)(jie)(jie)線(xian)栓接(jie)(jie)(jie)觸不(bu)良(liang)、接(jie)(jie)(jie)觸器(qi)(qi)主(zhu)觸點接(jie)(jie)(jie)觸不(bu)良(liang)。

二、 電(dian)機轉子(zi)、定子(zi)線圈的接(jie)線栓(shuan)燒蝕接(jie)觸(chu)不(bu)良。

三、 高、低速電機制動剎車(che)片磨損超過規定要求。

四、 變(bian)速(su)箱齒輪打壞，固(gu)定(ding)齒輪螺栓松(song)動。

五、 缺相保(bao)護器不起作用(yong)。

2、預防措施 :

一(yi)、司機在(zai)工作(zuo)中出(chu)現滑(hua)鉤(gou)現象后要冷靜(jing)，及時通知信號工讓地面人員走開。按照操(cao)作(zuo)規(gui)(gui)程規(gui)(gui)定進行(xing)操(cao)作(zuo)，起(qi)鉤(gou)、轉臂、走小車等(deng)方式，將重(zhong)物放在(zai)現場無人區內。

二、 做(zuo)好(hao)班前、班中(zhong)、班后的安全檢查(cha)(cha)工(gong)作，要用眼看、耳聽、手動等(deng)形式進行檢查(cha)(cha)。

三(san)、 不定期的(de)進行(xing)各(ge)種(zhong)線路(lu)連接點的(de)檢查與(yu)緊固(gu)。

四、 要定期(qi)檢查各制動器剎車片是(shi)否正常，電機(ji)接(jie)(jie)(jie)線栓接(jie)(jie)(jie)觸(chu)是(shi)否良好，以及接(jie)(jie)(jie)觸(chu)器主觸(chu)點接(jie)(jie)(jie)觸(chu)是(shi)否正常。

五(wu)、 維修人員對工作(zuo)(zuo)要(yao)認(ren)真(zhen)負責(ze)，嚴(yan)格按照安全操作(zuo)(zuo)規(gui)程(cheng)要(yao)求去做，該換的(de)配件一定要(yao)換，做好工作(zuo)(zuo)后的(de)檢查(cha)、試運(yun)轉工作(zuo)(zuo)。

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