塔吊的液壓該如何(he)控制?我們一起來(lai)看看

隨著建筑(zhu)(zhu)塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)出租行業的(de)不斷發展，現在(zai)很多的(de)建筑(zhu)(zhu)塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)設備的(de)使用技(ji)術也隨之增加(jia)，塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)液壓(ya)頂升系統(tong)通過頂升和下降(jiang)塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)套架來實(shi)現增加(jia)或減少標準(zhun)節，使塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)能隨著建筑(zhu)(zhu)物高度變化而(er)升高或降(jiang)低，從而(er)滿足(zu)不同高度建筑(zhu)(zhu)物的(de)垂(chui)直(zhi)運輸需要(yao)。

該系(xi)統(tong)主要(yao)由液(ye)壓(ya)泵站、液(ye)壓(ya)頂升油缸、鎖閥及高壓(ya)軟管組(zu)成；在(zai)塔(ta)吊頂升作業時，系(xi)統(tong)需要(yao)承載塔(ta)吊上(shang)部結構(gou)三(san)十多噸的重(zhong)量，系(xi)統(tong)工作壓(ya)力達(da)到(dao)18Mpa以上(shang)，屬(shu)于高壓(ya)液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)。該系(xi)統(tong)具有體積小、重(zhong)量輕、比功(gong)率(lv)大、運行平穩等優點，但同時又存(cun)在(zai)傳動效(xiao)率(lv)低、易(yi)產生故障(zhang)等缺陷。

由(you)于塔吊(diao)的(de)(de)液壓頂(ding)升(sheng)系(xi)(xi)統(tong)屬于密封(feng)帶壓的(de)(de)管路循環系(xi)(xi)統(tong)，管路中油液的(de)(de)流動情況，液壓元(yuan)件內部的(de)(de)零件動作和密封(feng)是(shi)否(fou)損壞都不易察(cha)覺到，因(yin)此分析故障的(de)(de)原因(yin)和判斷故障的(de)(de)部位都比(bi)較困難。有眾(zhong)多塔吊(diao)事故中，半數是(shi)因(yin)為系(xi)(xi)統(tong)出現故障后處置(zhi)不當而引發的(de)(de)，為避免(mian)重(zhong)大(da)設備事故發生(sheng)，如何預防液壓頂(ding)升(sheng)系(xi)(xi)統(tong)故障就成了一個急待解決的(de)(de)的(de)(de)問題。