工程建設中，施企須認真吸取事故教訓，嚴格建筑起重機械塔吊的(de)安裝、頂(ding)升、拆卸等作業安全管理；嚴把專項施(shi)(shi)工(gong)方案編制關、交底(di)關、實施(shi)(shi)關及驗收關；加強(qiang)施(shi)(shi)工(gong)現場(chang)隱患排(pai)查(cha)治理；強(qiang)化工(gong)序和關鍵(jian)部(bu)位的(de)風(feng)險排(pai)查(cha)管控；有(you)效防范和堅決遏制建筑起重機械較大及以上事(shi)故的(de)發生。

塔(ta)吊施工”怕(pa)”什(shen)么？

1.超載

眾(zhong)所周知(zhi)，任何機械都(dou)有其載荷值，起重(zhong)設備由于(yu)要克服重(zhong)力的(de)影響吊(diao)(diao)(diao)裝物(wu)資，故超過(guo)塔吊(diao)(diao)(diao)額定荷載的(de)物(wu)資、原(yuan)材料吊(diao)(diao)(diao)裝操作都(dou)是要禁(jin)止的(de)。

2.斜吊

斜吊(diao)指的(de)(de)是在吊(diao)裝(zhuang)的(de)(de)過程中，吊(diao)路傾斜，這(zhe)是多起趕工(gong)(gong)中發生(sheng)重大慘(can)劇的(de)(de)根本原(yuan)因，故(gu)為避免事故(gu)，在吊(diao)裝(zhuang)作業前應盡量(liang)注(zhu)意糾正吊(diao)路，再行施(shi)工(gong)(gong)。

3.指揮信(xin)號不明

在(zai)(zai)工地管理上，指揮(hui)員的(de)作用(yong)不可或缺。塔吊(diao)司機應(ying)注意，在(zai)(zai)吊(diao)裝作業時，沒有明確的(de)指揮(hui)信號(hao)，切莫擅自行(xing)動。

4.埋在地下的構件

由(you)于施(shi)工需要，塔吊(diao)(diao)以其巨大的(de)拉力，成為清除某些地(di)(di)下構件的(de)設備。但是鑒于部(bu)分埋(mai)在地(di)(di)下的(de)構件和大地(di)(di)結合緊密，在吊(diao)(diao)裝時產生(sheng)的(de)反作用力會造成塔吊(diao)(diao)彎折，以致發生(sheng)險情(qing)，故這類(lei)操作亦當避(bi)免。

5.六級以上強風

六(liu)級風(feng)(feng)的氣流(liu)速度(du)在(zai)10.8~13.8m/s間，這樣的氣流(liu)速度(du)較快(kuai)，對于塔式起重機(ji)作業來講(jiang)，是有一定風(feng)(feng)險的，故在(zai)超過六(liu)級強風(feng)(feng)時，不(bu)應貿然進行此類操作。

6.安裝(zhuang)裝(zhuang)置(zhi)失靈

塔式(shi)起重(zhong)機保(bao)養、調控不可或缺，特別是安裝(zhuang)裝(zhuang)置失(shi)靈時，貿然(ran)開工往(wang)往(wang)會造(zao)成重(zhong)大安全事故(gu)。

7.光線(xian)陰暗看不清(qing)吊(diao)物

由于某(mou)些工程(cheng)需要趕(gan)工期(qi)，在夜間(jian)光線陰暗時也(ye)進行(xing)塔吊作業，這同(tong)樣非(fei)常危險(xian)，應該(gai)禁止。

8.散裝物太滿或捆扎不牢(lao)

散裝(zhuang)物由于在吊裝(zhuang)作業時(shi)常(chang)(chang)常(chang)(chang)因(yin)為震蕩(dang)而“溢(yi)出”，如(ru)果(guo)裝(zhuang)載太滿或(huo)捆扎不牢，事故(gu)發生(sheng)概率將急劇上升。

9.吊物(wu)邊緣無防護(hu)措施不(bu)吊

吊(diao)物邊緣的防護措施十分(fen)重(zhong)要，這(zhe)也是(shi)塔(ta)吊(diao)資格證考試的重(zhong)要內容，如果缺(que)乏防護措施，吊(diao)物一旦在高空滑落，常常對地(di)面人員、設(she)備造(zao)成(cheng)重(zhong)大威(wei)脅(xie)。

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