塔吊滑鉤 原因分析與預(yu)防，小編整理(li)一下一起(qi)來看(kan)看(kan)。

1、滑鉤原因:

一、 塔(ta)吊配電(dian)箱里(li)的接(jie)觸器(qi)電(dian)源進出線(xian)固定螺絲(si)松動(dong)、接(jie)線(xian)端(duan)子(zi)板接(jie)線(xian)栓接(jie)觸不(bu)良(liang)、接(jie)觸器(qi)主觸點接(jie)觸不(bu)良(liang)。

二、 電機轉(zhuan)子、定子線圈的接(jie)線栓燒蝕接(jie)觸不良。

三(san)、 高、低速電機制動剎車片磨損超過(guo)規定要求。

四、 變速箱齒(chi)輪打壞，固定齒(chi)輪螺栓松動。

五、 缺相保護器不(bu)起作(zuo)用(yong)。

2、預防措(cuo)施 :

一、司(si)機在工作(zuo)(zuo)中出(chu)現(xian)滑(hua)鉤現(xian)象(xiang)后要冷靜，及時通知(zhi)信(xin)號工讓地面人員走開。按照操(cao)作(zuo)(zuo)規程規定(ding)進行(xing)操(cao)作(zuo)(zuo)，起鉤、轉臂、走小車等方式(shi)，將重物放在現(xian)場無人區內(nei)。

二、 做(zuo)好班(ban)前(qian)、班(ban)中(zhong)、班(ban)后的安全檢查工作，要(yao)用眼看、耳(er)聽、手動等形式進行檢查。

三、 不定期的進行(xing)各種(zhong)線路連接點的檢查與緊(jin)固。

四、 要定期(qi)檢查各制動器剎車(che)片是否正(zheng)常(chang)，電機接線栓(shuan)接觸是否良好，以及接觸器主觸點接觸是否正(zheng)常(chang)。

五、 維修人員對工(gong)作(zuo)(zuo)要認真負(fu)責，嚴格按照安全操作(zuo)(zuo)規程(cheng)要求(qiu)去(qu)做(zuo)，該換的(de)(de)配件一定要換，做(zuo)好工(gong)作(zuo)(zuo)后(hou)的(de)(de)檢查、試運轉工(gong)作(zuo)(zuo)。

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