塔吊滑鉤 原因(yin)分析(xi)與預防，小編(bian)整理一下一起來看(kan)看(kan)。

1、滑鉤(gou)原因:

一、 塔吊配(pei)電箱里的接(jie)觸(chu)(chu)(chu)器電源進出線(xian)固定螺絲松動、接(jie)線(xian)端(duan)子板(ban)接(jie)線(xian)栓接(jie)觸(chu)(chu)(chu)不良、接(jie)觸(chu)(chu)(chu)器主觸(chu)(chu)(chu)點接(jie)觸(chu)(chu)(chu)不良。

二、 電機(ji)轉(zhuan)子、定子線圈的接線栓燒蝕接觸不良。

三、 高、低速電(dian)機制動(dong)剎車片磨損超過規定要(yao)求(qiu)。

四、 變(bian)速箱齒輪(lun)打壞，固定(ding)齒輪(lun)螺栓(shuan)松動(dong)。

五、 缺(que)相保護器不起作(zuo)用(yong)。

2、預防措(cuo)施(shi) :

一、司機(ji)在工作中(zhong)出現滑(hua)鉤現象后(hou)要冷(leng)靜，及時通知(zhi)信(xin)號工讓地(di)面人(ren)員走開。按照操作規(gui)程規(gui)定進(jin)行(xing)操作，起鉤、轉臂、走小(xiao)車等方式，將重物放(fang)在現場無人(ren)區(qu)內。

二、 做好班前、班中、班后的安全(quan)檢(jian)查(cha)工作(zuo)，要用眼看、耳聽(ting)、手動等形式進行檢(jian)查(cha)。

三、 不定(ding)期(qi)的進行各種線路連接點的檢(jian)查(cha)與(yu)緊固(gu)。

四、 要定期檢查各制動器剎車(che)片是否正常(chang)，電機(ji)接線栓接觸(chu)是否良好(hao)，以及接觸(chu)器主觸(chu)點接觸(chu)是否正常(chang)。

五、 維修(xiu)人員(yuan)對工作要認(ren)真(zhen)負責，嚴格按照安全操作規程要求去做，該換(huan)的配(pei)件一定要換(huan)，做好工作后的檢查、試運轉(zhuan)工作。

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