市面上的塔機公司非常多，不同分類的塔機使用環境以及特點都不同，下面成都塔機出租小編給大家分享常見的五種，一起來看看吧：

一、按有(you)無行走機構

可分為挪動式塔式塔吊和固定式塔吊。

挪(nuo)動式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)吊依據行走安裝的不同又可(ke)分為軌道(dao)(dao)式(shi)(shi)(shi)(shi)、輪胎式(shi)(shi)(shi)(shi)、汽車式(shi)(shi)(shi)(shi)、履(lv)帶式(shi)(shi)(shi)(shi)四種。軌道(dao)(dao)式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)吊塔(ta)身固定于(yu)行走底架上(shang)，可(ke)在專(zhuan)設(she)的軌道(dao)(dao)上(shang)運轉，穩(wen)定性好(hao)，能帶負(fu)荷行走，工(gong)作效(xiao)率(lv)高，因(yin)此普遍應用于(yu)建筑裝置工(gong)程。輪胎式(shi)(shi)(shi)(shi)、汽車式(shi)(shi)(shi)(shi)和履(lv)帶式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)吊無軌道(dao)(dao)安裝，挪(nuo)動便當(dang)，但不能帶負(fu)荷行走、穩(wen)定性較差。

固定式(shi)塔(ta)式(shi)塔(ta)機依據裝設位置的(de)不(bu)同(tong)，又分為附著自(zi)升(sheng)式(shi)和內(nei)(nei)爬(pa)式(shi)兩種，附著自(zi)升(sheng)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊能隨建(jian)筑(zhu)物升(sheng)高(gao)而升(sheng)高(gao)，適(shi)用(yong)于(yu)高(gao)層建(jian)筑(zhu)，建(jian)筑(zhu)構造(zao)僅接(jie)受由塔(ta)吊傳(chuan)來(lai)的(de)程(cheng)度載荷，附著便當(dang)，但(dan)占(zhan)(zhan)用(yong)構造(zao)用(yong)鋼多；內(nei)(nei)爬(pa)式(shi)塔(ta)吊在(zai)建(jian)筑(zhu)物內(nei)(nei)部（電(dian)梯(ti)井、樓梯(ti)間），借助一套(tao)托架和提(ti)升(sheng)系統停止爬(pa)升(sheng)，頂升(sheng)較(jiao)繁瑣，但(dan)占(zhan)(zhan)用(yong)構造(zao)用(yong)鋼少，不(bu)需求裝設根底，全部自(zi)重及(ji)載荷均由建(jian)筑(zhu)物接(jie)受.

二、起重臂的結(jie)構特性

可分為(wei)俯仰變幅(fu)起重(zhong)臂(bei)(bei)（動臂(bei)(bei)）和小車(che)變幅(fu)起重(zhong)臂(bei)(bei)（平臂(bei)(bei)）塔式(shi)塔吊。

俯仰變(bian)幅(fu)起(qi)重(zhong)臂塔(ta)式塔(ta)吊(diao)是(shi)靠(kao)(kao)起(qi)重(zhong)臂升(sheng)降未完(wan)成變(bian)幅(fu)的，其(qi)優點是(shi)：能充沛(pei)發(fa)揮起(qi)重(zhong)臂的有效高(gao)度(du)，機構簡單，缺陷(xian)是(shi)小幅(fu)度(du)被限制在.大幅(fu)度(du)的30%左右，不(bu)能完(wan)整靠(kao)(kao)近塔(ta)身(shen)，變(bian)幅(fu)時負荷隨起(qi)重(zhong)臂一(yi)同升(sheng)降，不(bu)能帶負荷變(bian)幅(fu)。

小(xiao)車變(bian)幅起重臂(bei)塔(ta)式塔(ta)吊是(shi)(shi)靠程度(du)起重臂(bei)軌(gui)道(dao)上(shang)裝置的(de)小(xiao)車行(xing)走完成變(bian)幅的(de)，其(qi)優點是(shi)(shi)：變(bian)幅范圍大，載重小(xiao)車可駛近塔(ta)身，能帶負(fu)荷變(bian)幅，缺陷(xian)是(shi)(shi)：起重臂(bei)受力狀況(kuang)復雜，對構造(zao)請求高(gao)，且起重臂(bei)和(he)小(xiao)車必需處(chu)于建筑物上(shang)部(bu)，塔(ta)尖裝置高(gao)度(du)比建筑物屋(wu)面要高(gao)出15-20米(mi)。

三(san)、塔身構造回轉(zhuan)方式(shi)

可分為下回轉(zhuan)(zhuan)（塔(ta)身回轉(zhuan)(zhuan)）和上(shang)回轉(zhuan)(zhuan)（塔(ta)身不回轉(zhuan)(zhuan)）塔(ta)式塔(ta)吊(diao)。

下回轉塔(ta)式塔(ta)吊將回轉支(zhi)承、均衡(heng)重主要機構(gou)等均設置在下端，其優點是：塔(ta)式所受彎矩較少(shao)，重心低，穩定(ding)性好，裝置維修便(bian)當，缺陷是對回轉支(zhi)承請求較高，裝置高度(du)遭到限(xian)制。

上回(hui)(hui)轉塔式塔吊(diao)將(jiang)回(hui)(hui)轉支承，均衡(heng)重(zhong)，主要機構均設置在上端，其優(you)點是由(you)于(yu)塔身不回(hui)(hui)轉，可簡化塔身下(xia)部構造、頂升加節便當。缺(que)陷(xian)是：當建筑物(wu)超越塔身高(gao)度時(shi)，由(you)于(yu)均衡(heng)臂的(de)影響(xiang)，限制塔吊(diao)的(de)回(hui)(hui)轉，同時(shi)重(zhong)心較高(gao)，風壓增(zeng)大，壓重(zhong)增(zeng)加，使(shi)整機總重(zhong)量增(zeng)加。

四、塔(ta)吊裝(zhuang)置方式(shi)不同

可分為能停止(zhi)折疊運輸，自行(xing)整體架設的快速裝(zhuang)置塔式(shi)(shi)塔吊(diao)和需借助輔機停止(zhi)組拼和拆(chai)裝(zhuang)的塔式(shi)(shi)塔吊(diao)。

能(neng)自行架設的(de)快(kuai)裝(zhuang)式塔機(ji)都屬于(yu)中小型下回(hui)轉塔機(ji)，主要(yao)(yao)用于(yu)工期短(duan)，請(qing)求(qiu)頻繁挪動的(de)低(di)層建(jian)筑上，主要(yao)(yao)優點是(shi)能(neng)進(jin)步(bu)工作效率(lv)，儉(jian)省(sheng)裝(zhuang)置本錢，省(sheng)時省(sheng)工省(sheng)料，缺陷是(shi)構造復雜，維修量大(da)。

需(xu)經輔機(ji)拆(chai)裝的塔式塔吊，主要用于中高(gao)層建(jian)筑(zhu)及工作幅度大，起重(zhong)量(liang)大的場所(suo)，是建(jian)筑(zhu)工地上的主要機(ji)種。

五、按(an)有無塔尖的構造

可分為平頭(tou)塔式塔吊和尖頭(tou)塔式塔吊。

平(ping)頭(tou)塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊是(shi)近幾年(nian)開展起(qi)(qi)來的一種(zhong)新(xin)型(xing)塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊，其(qi)(qi)特性(xing)是(shi)在原(yuan)自升式塔(ta)(ta)機(ji)(ji)的構造(zao)(zao)上取消了塔(ta)(ta)尖及(ji)(ji)其(qi)(qi)前后拉(la)桿局(ju)部，加強了大臂戰爭衡(heng)(heng)臂的構造(zao)(zao)強度(du)，大臂戰爭衡(heng)(heng)臂直接(jie)相連(lian)，其(qi)(qi)優點是(shi)：1、整機(ji)(ji)體積小，裝(zhuang)置便利平(ping)安(an)，降低運輸和倉儲本錢；2、起(qi)(qi)重臂耐受性(xing)能(neng)好(hao)，受力平(ping)均(jun)分歧，對構造(zao)(zao)及(ji)(ji)銜接(jie)局(ju)部損(sun)壞小；3、部件設計可規范化、模塊化、互換性(xing)強，減(jian)少設備閑置，進步投資效益，其(qi)(qi)缺陷是(shi)在同類型(xing)塔(ta)(ta)機(ji)(ji)中平(ping)頭(tou)塔(ta)(ta)機(ji)(ji)價錢稍高。

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