頂升過(guo)程是塔式(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)的(de)重(zhong)要(yao)安(an)裝(zhuang)步驟(zou)，也(ye)是安(an)裝(zhuang)過(guo)程中(zhong)的(de)一項危險工(gong)作，偉業塔機(ji)價格也(ye)廣受歡迎(ying)，安(an)裝(zhuang)過(guo)程中(zhong)的(de)事故率(lv)很高。成都塔機(ji)在頂升過(guo)程中(zhong)要(yao)遵守哪些安(an)全規程？一起(qi)來看看：

(1)提(ti)前制定可(ke)行的(de)頂進方案，并(bing)在每次(ci)頂進前向安裝人員進行技術交底，要求安裝指揮人員掌握頂進過程中的(de)相關技術文件和安全(quan)控制點。

(2)起(qi)吊前檢(jian)查(cha)。首(shou)先(xian)，檢(jian)查(cha)頂升液壓單元(yuan)的工作(zuo)狀況。液壓管路要排盡(jin)，油要保持充(chong)足，接(jie)頭連(lian)接(jie)要可靠。進油口(kou)和(he)出油口(kou)不能反向連(lian)接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與(yu)旋轉(zhuan)軸承連接(jie)，提(ti)前拆下套(tao)筒架(jia)的(de)連接(jie)銷和(he)螺(luo)栓，上(shang)部構件(jian)將立即下落(luo)；同樣(yang)，在頂起套(tao)筒架(jia)后，縮(suo)回油缸，而(er)不(bu)牢固(gu)地支撐(cheng)塔(ta)體，這(zhe)也(ye)將導致同樣(yang)的(de)事故(gu)。

(4)標(biao)準節必(bi)須(xu)按規定將塔身與(yu)旋轉下軸承連接，不(bu)能(neng)依靠頂進架(jia)承受載(zai)荷，以(yi)免(mian)架(jia)體失穩；自升式橫梁、框架(jia)和塔架(jia)必(bi)須(xu)牢固(gu)。

(5)頂升過程應由專人指揮(hui)，并(bing)由專人操(cao)作液壓裝(zhuang)置(zhi)和緊固(gu)配(pei)件。晚上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓頂升裝置的(de)電源(yuan)，改進雨罩。

以上是成都塔(ta)機在頂升(sheng)過程(cheng)中需(xu)要遵守的(de)六個安全規(gui)程(cheng)，大家在施工(gong)時一定(ding)要注意，有(you)任何疑問(wen)或(huo)需(xu)要歡(huan)迎來(lai)電咨詢我司(si)。