塔機的力矩限制器、重(zhong)量限制器、高(gao)度(du)限制器、振幅限制器和防(fang)飛保(bao)護器等安全(quan)裝置已成為(wei)強制性對象。在塔機的安全(quan)使(shi)用中，很容易忽視以下問題(ti):塔機定位的邊(bian)坡穩(wen)定性計(ji)算(suan)：當(dang)塔吊(diao)需要布置(zhi)在(zai)無護坡措施的建筑(zhu)物基(ji)槽一側時，需要計(ji)算(suan)邊(bian)坡穩(wen)定性，以及(ji)小管是布置(zhi)在(zai)基(ji)槽頂部(bu)還是基(ji)槽底部(bu)。標準節應穿插進行：塔機底部的標準截面受力(li)(li)較大。如果同一標準節長時間安裝在底部，必然會造成疲勞(lao)破壞(huai)或應力(li)(li)過大造成的破壞(huai)。正確的做法應該是:塔機(ji)的(de)力(li)矩(ju)限(xian)制(zhi)器(qi)(qi)、重量限(xian)制(zhi)器(qi)(qi)、高度限(xian)制(zhi)器(qi)(qi)、振幅限(xian)制(zhi)器(qi)(qi)和防(fang)飛保護器(qi)(qi)等(deng)安(an)全裝置已成為強制(zhi)性對(dui)象(xiang)。在塔機(ji)的(de)安(an)全使用(yong)中(zhong)，很(hen)容易忽(hu)視以下問(wen)題:

塔機定(ding)位的邊(bian)坡(po)(po)穩定(ding)性計算：當塔吊需要(yao)布(bu)(bu)置在無護(hu)坡(po)(po)措(cuo)施的建筑物基槽一側時，需要(yao)計算邊(bian)坡(po)(po)穩定(ding)性，以及小管是布(bu)(bu)置在基槽頂(ding)部還是基槽底部。

標準(zhun)節應(ying)穿插(cha)進行：塔機底(di)部(bu)的(de)標準(zhun)截面(mian)受力(li)較大(da)。如果同一標準(zhun)節長時(shi)間安裝在底(di)部(bu)，必(bi)然(ran)會造成疲勞破壞或應(ying)力(li)過(guo)大(da)造成的(de)破壞。正確(que)的(de)做法(fa)應(ying)該是:每次拆(chai)裝，交替使用底部(bu)的其他標(biao)準節(jie)，以免同一標(biao)準節(jie)總是(shi)在底部(bu)。

標準節連接螺栓應及時更換(huan)：正規的產權單位更注重這(zhe)一點(dian)，而一些依(yi)靠隸屬關系謀生的個體(ti)單位則有更多不規范的使用(yong)例子(zi)。如果螺栓銹蝕嚴(yan)重，螺紋面銹蝕麻(ma)面(mian)，未更換仍在使用，嚴重違反高強(qiang)度連(lian)接螺栓(shuan)的使用要求(qiu)，塔機的安(an)全系數將大大降(jiang)低。通常，標準截面(mian)的連(lian)接螺栓(shuan)配(pei)有平墊圈，以增加連(lian)接套的受(shou)力面(mian)積，保(bao)護連(lian)接套(tao)表(biao)面免(mian)受摩擦(ca)損壞。起重(zhong)機平墊圈的硬(ying)度很高，個(ge)別拆(chai)裝人員(yuan)在操作時隨意拆(chai)卸(xie)平墊圈，導(dao)致連(lian)接套(tao)表(biao)面劃(hua)傷，影(ying)響擰緊力(li)，增(zeng)加(jia)連(lian)接套(tao)局(ju)部壓力(li)，改變連接套受力均勻(yun)。

對起重機零件(jian)的(de)主要(yao)(yao)節(jie)點(dian)、焊(han)(han)點(dian)做檢查：塔機結構中節(jie)點(dian)多，焊(han)(han)點(dian)多，要(yao)(yao)全部檢查到位，真的(de)很難，也沒必要(yao)(yao)。檢查塔帽(mao)和平衡臂的(de)連接點(dian)很重要(yao)(yao)。塔機拆(chai)卸或維修時(shi)，應檢查臂(bei)件的(de)主要節點(dian)和焊點(dian)。此時(shi)應認真檢查，處理(li)發(fa)現(xian)的(de)問題；使(shi)(shi)用(yong)過(guo)程中注重采(cai)樣和監(jian)測，避免影響用(yong)戶使(shi)(shi)用(yong)，甚至避免使(shi)(shi)用(yong)過(guo)程中因處理(li)失誤而引發的糾紛。

以上分享了塔機(ji)正確(que)使(shi)用的(de)方法，希望能幫助到(dao)大家。我司主要從事塔機(ji)租(zu)賃業(ye)務，如有需要歡(huan)迎來(lai)電咨詢。