塔(ta)機(ji)是(shi)(shi)建筑施(shi)工行業中非(fei)常重(zhong)要(yao)的(de)(de)設備(bei)(bei)之一，在長(chang)時間的(de)(de)使用下(xia)事(shi)故(gu)(gu)頻發(fa)，其(qi)中一半是(shi)(shi)由于系統故(gu)(gu)障后處理不當造成的(de)(de)。為了避免(mian)重(zhong)大(da)設備(bei)(bei)事(shi)故(gu)(gu)的(de)(de)發(fa)生，如何防(fang)止液(ye)壓(ya)頂(ding)(ding)升系統故(gu)(gu)障成為一個待解決(jue)的(de)(de)問題(ti)。通(tong)過對液(ye)壓(ya)頂(ding)(ding)升系統故(gu)(gu)障的(de)(de)綜合統計(ji)，發(fa)現大(da)部(bu)分(fen)系統故(gu)(gu)障屬于突發(fa)性故(gu)(gu)障和磨(mo)損性故(gu)(gu)障，這些(xie)故(gu)(gu)障主(zhu)要(yao)是(shi)(shi)液(ye)壓(ya)油污(wu)染造成的(de)(de)。

液壓(ya)油污染的(de)主(zhu)要原(yuan)因是在使(shi)用和(he)維護過(guo)程(cheng)中(zhong)混入液壓(ya)油的(de)水、灰塵(chen)和(he)空氣(qi)；液壓(ya)元件(jian)制造過(guo)程(cheng)中(zhong)留在系統中(zhong)的(de)金屬(shu)碎片、沙粒和(he)其他雜質(zhi)；

使用中的液壓元(yuan)件磨損導致(zhi)金屬(shu)磨粒，油箱(xiang)生銹。

液壓頂升系(xi)統是一個封閉的(de)(de)循(xun)環系(xi)統。當液壓油(you)(you)被污(wu)(wu)染(ran)時(shi)，其堅(jian)硬的(de)(de)顆(ke)粒污(wu)(wu)垢(gou)會增(zeng)加相對(dui)滑動部件(jian)(jian)在通過(guo)齒(chi)輪泵(beng)時(shi)的(de)(de)磨損(sun)，磨損(sun)產生的(de)(de)金屬碎屑會隨(sui)系(xi)統返回油(you)(you)箱(xiang)。隨(sui)著油(you)(you)的(de)(de)不斷(duan)循(xun)環，越來(lai)越多(duo)的(de)(de)污(wu)(wu)垢(gou)將進入泵(beng)內(nei)(nei)，污(wu)(wu)垢(gou)的(de)(de)粒徑將越來(lai)越小，這將給液壓元(yuan)件(jian)(jian)帶來(lai)越來(lai)越嚴重的(de)(de)磨損(sun)。相對(dui)運動部件(jian)(jian)之間的(de)(de)間隙將逐漸增(zeng)大(da)，導致內(nei)(nei)部泄漏，這將降(jiang)低系(xi)統的(de)(de)工作效率并提(ti)高油(you)(you)溫。

液(ye)壓(ya)油(you)(you)是(shi)液(ye)壓(ya)頂升系統(tong)(tong)的(de)動力傳遞(di)介質，受(shou)溫(wen)度(du)、壓(ya)力和污染(ran)的(de)影響，容(rong)易氧化變質。液(ye)壓(ya)油(you)(you)一旦(dan)氧化變質，不僅會降低(di)密封(feng)與油(you)(you)的(de)相(xiang)容(rong)性，加速其老化，失去密封(feng)性能(neng)；此(ci)外，提醒你，氧化油(you)(you)膜沒有潤滑作(zuo)用，使相(xiang)對運動零件的(de)金屬表面相(xiang)互接觸，加速零件的(de)磨損。由于內部泄漏(lou)，系統(tong)(tong)的(de)工作(zuo)效率降低(di)，無(wu)法達到工作(zuo)壓(ya)力。

另(ling)外，液壓(ya)頂升系(xi)統中的(de)溢流閥、鎖止(zhi)閥等(deng)部件都是在油壓(ya)的(de)控制下工(gong)作的(de)。一旦臟物卡(ka)在閥芯(xin)和閥體(ti)之間或堵塞(sai)閥芯(xin)的(de)阻(zu)尼孔(kong)，閥門(men)將(jiang)不(bu)能正常(chang)工(gong)作，導致(zhi)系(xi)統突(tu)然(ran)故(gu)障。

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