塔機是(shi)建(jian)筑施工行(xing)業中非常重要(yao)的(de)設備之一(yi)，在長時間(jian)的(de)使用下事(shi)故(gu)(gu)頻發，其中一(yi)半是(shi)由于(yu)系統(tong)(tong)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)后處理不當造成(cheng)的(de)。為了避(bi)免重大(da)設備事(shi)故(gu)(gu)的(de)發生，如(ru)何防止液(ye)壓(ya)頂升(sheng)系統(tong)(tong)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)成(cheng)為一(yi)個待(dai)解(jie)決的(de)問題。通過對液(ye)壓(ya)頂升(sheng)系統(tong)(tong)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)的(de)綜合統(tong)(tong)計，發現大(da)部分(fen)系統(tong)(tong)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)屬于(yu)突(tu)發性(xing)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)和磨損性(xing)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)，這些故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)主要(yao)是(shi)液(ye)壓(ya)油(you)污(wu)染造成(cheng)的(de)。

液壓(ya)油污染的主要(yao)原因(yin)是在(zai)使用和維(wei)護過程(cheng)中(zhong)混入液壓(ya)油的水、灰(hui)塵和空氣；液壓(ya)元(yuan)件制造(zao)過程(cheng)中(zhong)留在(zai)系統中(zhong)的金(jin)屬碎(sui)片、沙粒(li)和其(qi)他(ta)雜質(zhi)；

使用中的液壓元件磨(mo)損(sun)導致(zhi)金屬磨(mo)粒，油箱生(sheng)銹。

液(ye)壓(ya)頂升系統(tong)是一個(ge)封閉的(de)(de)循環系統(tong)。當(dang)液(ye)壓(ya)油(you)(you)被污染時，其堅硬的(de)(de)顆粒污垢會增加相對滑動部件(jian)在通過齒輪泵(beng)時的(de)(de)磨損，磨損產生的(de)(de)金(jin)屬碎屑(xie)會隨(sui)系統(tong)返回(hui)油(you)(you)箱。隨(sui)著油(you)(you)的(de)(de)不斷循環，越(yue)來(lai)越(yue)多的(de)(de)污垢將(jiang)進入(ru)泵(beng)內(nei)，污垢的(de)(de)粒徑(jing)將(jiang)越(yue)來(lai)越(yue)小，這(zhe)(zhe)將(jiang)給(gei)液(ye)壓(ya)元(yuan)件(jian)帶(dai)來(lai)越(yue)來(lai)越(yue)嚴重(zhong)的(de)(de)磨損。相對運(yun)動部件(jian)之間的(de)(de)間隙(xi)將(jiang)逐漸增大，導致內(nei)部泄(xie)漏，這(zhe)(zhe)將(jiang)降低系統(tong)的(de)(de)工作效率并提高油(you)(you)溫(wen)。

液壓(ya)油是(shi)液壓(ya)頂升系(xi)統(tong)的(de)(de)動(dong)力傳遞介(jie)質(zhi)(zhi)，受溫度、壓(ya)力和污染的(de)(de)影響，容易(yi)氧化(hua)變(bian)(bian)質(zhi)(zhi)。液壓(ya)油一(yi)旦氧化(hua)變(bian)(bian)質(zhi)(zhi)，不僅(jin)會降低密封與油的(de)(de)相容性(xing)，加速其(qi)老化(hua)，失去(qu)密封性(xing)能；此(ci)外(wai)，提醒你，氧化(hua)油膜沒有潤滑作用，使(shi)相對運動(dong)零件(jian)的(de)(de)金(jin)屬表(biao)面(mian)相互接觸，加速零件(jian)的(de)(de)磨損。由于內部泄漏，系(xi)統(tong)的(de)(de)工作效率降低，無法達(da)到工作壓(ya)力。

另外，液壓(ya)頂升系統(tong)中的溢流閥、鎖止(zhi)閥等部件(jian)都是在油壓(ya)的控制下工(gong)作的。一旦臟(zang)物卡在閥芯和(he)閥體(ti)之間或(huo)堵塞閥芯的阻尼孔，閥門將不能正常(chang)工(gong)作，導致系統(tong)突然故(gu)障。

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