頂(ding)升過(guo)(guo)(guo)程是塔式起重機的重要安(an)裝(zhuang)步驟，也是安(an)裝(zhuang)過(guo)(guo)(guo)程中的一(yi)項危險工作，偉業塔機價格(ge)也廣受(shou)歡迎，安(an)裝(zhuang)過(guo)(guo)(guo)程中的事故率很高(gao)。成都塔機在頂(ding)升過(guo)(guo)(guo)程中要遵守哪(na)些安(an)全規程？一(yi)起來看看：

(1)提前制定可行(xing)的(de)頂進方(fang)案，并在(zai)每次頂進前向安(an)(an)裝人員(yuan)進行(xing)技(ji)術(shu)交底，要求安(an)(an)裝指揮(hui)人員(yuan)掌(zhang)握頂進過程中的(de)相關(guan)技(ji)術(shu)文(wen)件(jian)和安(an)(an)全控制點。

(2)起吊前檢查。首先(xian)，檢查頂升液(ye)壓(ya)單元的(de)工作狀(zhuang)況(kuang)。液(ye)壓(ya)管路要(yao)排盡，油(you)要(yao)保持(chi)充足，接(jie)頭連接(jie)要(yao)可(ke)靠。進油(you)口和出油(you)口不能反向(xiang)連接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋(xuan)轉軸承連(lian)接，提前拆下套筒架的連(lian)接銷和螺栓，上部構件將(jiang)(jiang)立即下落(luo)；同樣(yang)，在頂起套筒架后，縮回油(you)缸，而不牢固地支撐塔體，這也(ye)將(jiang)(jiang)導致同樣(yang)的事故。

(4)標準節必須按(an)規定將塔(ta)身與旋(xuan)轉(zhuan)下軸承(cheng)連接，不(bu)能依靠頂(ding)進架(jia)承(cheng)受載荷，以免架(jia)體失穩；自升式(shi)橫梁、框架(jia)和塔(ta)架(jia)必須牢固。

(5)頂升過程應由(you)專人指(zhi)揮，并(bing)由(you)專人操作(zuo)液壓(ya)裝置和(he)緊固配件。晚上不要(yao)熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓頂升裝置的(de)電源(yuan)，改進(jin)雨罩。

以(yi)上(shang)是(shi)成都塔機在頂(ding)升過程(cheng)中需(xu)要(yao)遵守(shou)的(de)六個安全規(gui)程(cheng)，大家在施工(gong)時一定要(yao)注意，有(you)任(ren)何(he)疑(yi)問或需(xu)要(yao)歡(huan)迎來電咨(zi)詢我(wo)司。