頂(ding)升(sheng)過程是塔(ta)式起重(zhong)機(ji)的(de)(de)重(zhong)要(yao)安(an)裝步驟，也(ye)(ye)是安(an)裝過程中的(de)(de)一(yi)項危險工作，偉(wei)業塔(ta)機(ji)價格也(ye)(ye)廣受歡迎(ying)，安(an)裝過程中的(de)(de)事故(gu)率很高(gao)。成都(dou)塔(ta)機(ji)在頂(ding)升(sheng)過程中要(yao)遵守哪些安(an)全規(gui)程？一(yi)起來看看：

(1)提(ti)前制定(ding)可行(xing)的(de)(de)頂進方案，并在(zai)每次頂進前向安(an)(an)裝(zhuang)人員進行(xing)技術交底，要求安(an)(an)裝(zhuang)指揮人員掌握(wo)頂進過程中的(de)(de)相關技術文件(jian)和安(an)(an)全(quan)控制點。

(2)起吊前檢(jian)查。首先，檢(jian)查頂升液壓單元的工(gong)作狀況。液壓管路要排(pai)盡，油要保持充足(zu)，接(jie)頭(tou)連(lian)接(jie)要可靠。進油口和(he)出(chu)油口不(bu)能反向連(lian)接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸(zhou)承連接，提(ti)前拆(chai)下(xia)套筒(tong)架(jia)的連接銷(xiao)和螺栓，上部構件將(jiang)(jiang)立(li)即下(xia)落；同樣，在頂起套筒(tong)架(jia)后，縮回油缸，而不牢(lao)固地支撐(cheng)塔(ta)體，這也(ye)將(jiang)(jiang)導致同樣的事故。

(4)標(biao)準節必(bi)須(xu)按規定將塔身與旋轉下軸承連(lian)接，不(bu)能依靠頂進架承受載荷，以免架體失(shi)穩；自升式橫梁、框架和塔架必(bi)須(xu)牢固。

(5)頂升過程應(ying)由專(zhuan)人指揮，并由專(zhuan)人操作液壓裝置(zhi)和緊固配(pei)件。晚(wan)上(shang)不(bu)要(yao)熬夜(ye)。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切(qie)斷液壓頂升裝置的(de)電源，改進雨罩(zhao)。

以上(shang)是成都塔機在頂升(sheng)過程(cheng)中需要遵守的(de)六個(ge)安全規程(cheng)，大家在施工(gong)時一定要注意，有任何疑問或需要歡迎來電咨(zi)詢(xun)我司。