頂升過程(cheng)是塔(ta)(ta)式起重機(ji)的重要安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)步驟，也(ye)是安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)過程(cheng)中(zhong)的一(yi)項危險工作，偉業塔(ta)(ta)機(ji)價格也(ye)廣受(shou)歡迎，安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)過程(cheng)中(zhong)的事故率(lv)很(hen)高(gao)。成都塔(ta)(ta)機(ji)在頂升過程(cheng)中(zhong)要遵守(shou)哪些(xie)安(an)(an)全規(gui)程(cheng)？一(yi)起來看看：

(1)提(ti)前(qian)制定可行(xing)的頂進方(fang)案(an)，并在(zai)每次頂進前(qian)向安(an)裝(zhuang)人員(yuan)(yuan)進行(xing)技術交底，要求安(an)裝(zhuang)指揮人員(yuan)(yuan)掌(zhang)握頂進過(guo)程中的相關技術文件(jian)和安(an)全控制點。

(2)起吊前檢查。首先，檢查頂(ding)升液壓(ya)單元的工(gong)作狀(zhuang)況(kuang)。液壓(ya)管路要(yao)排盡，油要(yao)保持充足，接頭連接要(yao)可靠(kao)。進油口(kou)和出(chu)油口(kou)不(bu)能反向(xiang)連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸(zhou)承連(lian)接，提(ti)前拆下套筒(tong)架的(de)連(lian)接銷和螺栓，上部構件(jian)將立即下落；同樣(yang)，在頂起套筒(tong)架后，縮回油缸，而不牢固地支撐塔體(ti)，這也將導致同樣(yang)的(de)事故。

(4)標準節必須按規(gui)定將(jiang)塔(ta)身與旋轉下軸承連接，不(bu)能依靠頂(ding)進架承受載荷，以免架體(ti)失穩；自升式(shi)橫(heng)梁、框架和塔(ta)架必須牢(lao)固。

(5)頂(ding)升過程應由專(zhuan)人指(zhi)揮(hui)，并(bing)由專(zhuan)人操作(zuo)液壓裝置和緊(jin)固配件。晚(wan)上不要熬夜(ye)。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓頂(ding)升(sheng)裝置的電源，改進雨(yu)罩。

以上(shang)是成都塔機在頂升過程中(zhong)需要遵守(shou)的六個安全(quan)規程，大(da)家在施工時一定要注意，有任何疑問或需要歡迎來電咨詢我(wo)司(si)。