頂升(sheng)過(guo)(guo)(guo)程是塔式起重機的重要安(an)裝(zhuang)步驟，也(ye)是安(an)裝(zhuang)過(guo)(guo)(guo)程中的一項危險工作，偉業塔機價格也(ye)廣受歡迎，安(an)裝(zhuang)過(guo)(guo)(guo)程中的事故率(lv)很高。成都塔機在頂升(sheng)過(guo)(guo)(guo)程中要遵守(shou)哪些安(an)全規程？一起來看看：

(1)提前(qian)制定可行的頂(ding)(ding)進(jin)(jin)方案，并在每(mei)次頂(ding)(ding)進(jin)(jin)前(qian)向安裝人員進(jin)(jin)行技(ji)術交底，要求安裝指(zhi)揮(hui)人員掌握頂(ding)(ding)進(jin)(jin)過程中的相關技(ji)術文件(jian)和安全(quan)控制點(dian)。

(2)起吊(diao)前檢(jian)查(cha)(cha)。首先，檢(jian)查(cha)(cha)頂升液(ye)(ye)壓單元的工作狀(zhuang)況(kuang)。液(ye)(ye)壓管路要(yao)(yao)排盡，油(you)要(yao)(yao)保持(chi)充足(zu)，接頭連接要(yao)(yao)可(ke)靠。進(jin)油(you)口和(he)出(chu)油(you)口不能反向連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒(mei)有與旋轉軸承(cheng)連接，提前拆(chai)下套筒(tong)架(jia)的(de)連接銷和螺栓，上(shang)部構件(jian)將(jiang)立即下落；同樣，在頂起套筒(tong)架(jia)后，縮回油缸，而不牢固(gu)地(di)支撐塔體，這也將(jiang)導致(zhi)同樣的(de)事故。

(4)標準節必(bi)須(xu)(xu)按規定將塔(ta)身與旋轉(zhuan)下軸承連(lian)接，不能依(yi)靠頂進架承受載荷，以免(mian)架體失穩；自升式橫梁、框架和(he)塔(ta)架必(bi)須(xu)(xu)牢固(gu)。

(5)頂升過(guo)程應由專人指(zhi)揮，并由專人操(cao)作液壓裝置(zhi)和緊固配件。晚上不要熬(ao)夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回(hui)零；切斷液壓頂升裝置的電源，改進雨罩。

以上是成都(dou)塔(ta)機在(zai)頂升過程(cheng)中(zhong)需要(yao)(yao)遵守的六個(ge)安全規(gui)程(cheng)，大家(jia)在(zai)施工時一定(ding)要(yao)(yao)注意，有任何(he)疑(yi)問或需要(yao)(yao)歡迎來電咨(zi)詢我司。