塔機(ji)是建筑施工行(xing)業(ye)中非常重要(yao)(yao)的(de)設(she)備(bei)之一，在長時間的(de)使用下(xia)事故(gu)頻發，其中一半(ban)是由于(yu)系統故(gu)障后處理(li)不當造成的(de)。為了避免重大(da)設(she)備(bei)事故(gu)的(de)發生(sheng)，如何(he)防止液壓(ya)(ya)頂(ding)升(sheng)系統故(gu)障成為一個(ge)待解決的(de)問題。通過對液壓(ya)(ya)頂(ding)升(sheng)系統故(gu)障的(de)綜合統計，發現大(da)部分系統故(gu)障屬于(yu)突(tu)發性故(gu)障和磨損(sun)性故(gu)障，這些故(gu)障主要(yao)(yao)是液壓(ya)(ya)油污染造成的(de)。

液壓油(you)污染的(de)(de)主要原(yuan)因是在使用和(he)(he)維護過程中混入液壓油(you)的(de)(de)水(shui)、灰塵和(he)(he)空氣(qi)；液壓元件(jian)制造過程中留在系統(tong)中的(de)(de)金屬碎片、沙粒(li)和(he)(he)其他(ta)雜質；

使用中的液壓元件磨損導致(zhi)金屬磨粒(li)，油(you)箱(xiang)生(sheng)銹(xiu)。

液壓(ya)頂升系(xi)統(tong)是一個(ge)封(feng)閉的(de)循(xun)環(huan)系(xi)統(tong)。當液壓(ya)油被污(wu)(wu)染(ran)時，其堅硬的(de)顆粒污(wu)(wu)垢(gou)會(hui)增加相對(dui)(dui)滑動部件(jian)在通過(guo)齒(chi)輪泵時的(de)磨(mo)損(sun)，磨(mo)損(sun)產生的(de)金屬碎屑會(hui)隨系(xi)統(tong)返(fan)回油箱(xiang)。隨著油的(de)不斷(duan)循(xun)環(huan)，越來越多的(de)污(wu)(wu)垢(gou)將(jiang)進入泵內，污(wu)(wu)垢(gou)的(de)粒徑將(jiang)越來越小，這(zhe)將(jiang)給液壓(ya)元(yuan)件(jian)帶來越來越嚴重的(de)磨(mo)損(sun)。相對(dui)(dui)運動部件(jian)之間的(de)間隙將(jiang)逐漸增大(da)，導致內部泄漏，這(zhe)將(jiang)降低系(xi)統(tong)的(de)工作效率并提高油溫(wen)。

液(ye)壓油(you)是(shi)液(ye)壓頂升(sheng)系統的(de)(de)動力(li)傳遞介質(zhi)，受溫度、壓力(li)和污染的(de)(de)影響，容易氧化(hua)(hua)(hua)變質(zhi)。液(ye)壓油(you)一旦(dan)氧化(hua)(hua)(hua)變質(zhi)，不(bu)僅會降(jiang)(jiang)低(di)密(mi)封與油(you)的(de)(de)相(xiang)容性(xing)(xing)，加速(su)其老化(hua)(hua)(hua)，失去密(mi)封性(xing)(xing)能；此外，提醒你，氧化(hua)(hua)(hua)油(you)膜(mo)沒有(you)潤滑作用，使相(xiang)對運動零件的(de)(de)金屬(shu)表面(mian)相(xiang)互接觸，加速(su)零件的(de)(de)磨損。由于內(nei)部泄漏，系統的(de)(de)工作效率降(jiang)(jiang)低(di)，無法達到工作壓力(li)。

另(ling)外，液壓頂升系(xi)(xi)統中的(de)溢流閥、鎖止(zhi)閥等(deng)部件都是在油壓的(de)控制下工作的(de)。一旦臟物(wu)卡(ka)在閥芯(xin)和(he)閥體之間或堵塞閥芯(xin)的(de)阻尼孔，閥門將不能正常工作，導致系(xi)(xi)統突然故障(zhang)。

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