塔機是(shi)建筑施(shi)工行(xing)業中(zhong)非常(chang)重要(yao)的(de)設備之一，在長(chang)時間的(de)使用(yong)下事故(gu)(gu)頻發，其(qi)中(zhong)一半是(shi)由于系(xi)統(tong)(tong)故(gu)(gu)障(zhang)后(hou)處理不當造(zao)成(cheng)的(de)。為(wei)了避免重大設備事故(gu)(gu)的(de)發生，如(ru)何防止液(ye)壓(ya)頂升(sheng)系(xi)統(tong)(tong)故(gu)(gu)障(zhang)成(cheng)為(wei)一個待解決的(de)問題。通過對液(ye)壓(ya)頂升(sheng)系(xi)統(tong)(tong)故(gu)(gu)障(zhang)的(de)綜(zong)合統(tong)(tong)計，發現(xian)大部(bu)分(fen)系(xi)統(tong)(tong)故(gu)(gu)障(zhang)屬于突發性故(gu)(gu)障(zhang)和磨損性故(gu)(gu)障(zhang)，這些(xie)故(gu)(gu)障(zhang)主(zhu)要(yao)是(shi)液(ye)壓(ya)油污染造(zao)成(cheng)的(de)。

液壓油污染的(de)主要(yao)原因是在使用和(he)維護過(guo)程中(zhong)混(hun)入液壓油的(de)水、灰塵和(he)空(kong)氣(qi)；液壓元件制造過(guo)程中(zhong)留(liu)在系統中(zhong)的(de)金屬碎片(pian)、沙粒和(he)其他雜質；

使用中的液壓元件(jian)磨損導致金屬(shu)磨粒，油箱(xiang)生銹。

液壓頂升系統是(shi)一個封閉的(de)循(xun)環(huan)系統。當液壓油(you)(you)被污染時(shi)，其堅硬的(de)顆(ke)粒污垢(gou)會增(zeng)(zeng)加相(xiang)(xiang)對滑(hua)動(dong)部(bu)(bu)件(jian)在(zai)通過齒輪泵時(shi)的(de)磨(mo)損(sun)，磨(mo)損(sun)產生的(de)金屬(shu)碎屑會隨系統返回(hui)油(you)(you)箱。隨著油(you)(you)的(de)不斷循(xun)環(huan)，越(yue)來(lai)越(yue)多的(de)污垢(gou)將(jiang)進入泵內，污垢(gou)的(de)粒徑將(jiang)越(yue)來(lai)越(yue)小(xiao)，這(zhe)將(jiang)給液壓元(yuan)件(jian)帶來(lai)越(yue)來(lai)越(yue)嚴重的(de)磨(mo)損(sun)。相(xiang)(xiang)對運動(dong)部(bu)(bu)件(jian)之間(jian)的(de)間(jian)隙將(jiang)逐(zhu)漸增(zeng)(zeng)大(da)，導致(zhi)內部(bu)(bu)泄漏(lou)，這(zhe)將(jiang)降(jiang)低系統的(de)工(gong)作(zuo)效率并提(ti)高油(you)(you)溫(wen)。

液(ye)壓(ya)(ya)油(you)是(shi)液(ye)壓(ya)(ya)頂升系統(tong)的(de)動力(li)傳遞介質(zhi)，受(shou)溫度(du)、壓(ya)(ya)力(li)和(he)污染(ran)的(de)影響，容易氧(yang)(yang)化(hua)變質(zhi)。液(ye)壓(ya)(ya)油(you)一旦氧(yang)(yang)化(hua)變質(zhi)，不(bu)僅會降低密(mi)封與油(you)的(de)相容性(xing)，加速(su)(su)其(qi)老化(hua)，失去密(mi)封性(xing)能；此外，提(ti)醒你，氧(yang)(yang)化(hua)油(you)膜沒有潤(run)滑作用，使相對運動零件(jian)的(de)金屬表面相互接觸(chu)，加速(su)(su)零件(jian)的(de)磨(mo)損。由(you)于內部泄漏，系統(tong)的(de)工作效率降低，無(wu)法達到(dao)工作壓(ya)(ya)力(li)。

另外，液壓頂升系統中的(de)溢(yi)流閥(fa)(fa)、鎖止閥(fa)(fa)等(deng)部件都是在油壓的(de)控制(zhi)下工(gong)作的(de)。一旦(dan)臟物卡在閥(fa)(fa)芯(xin)和閥(fa)(fa)體(ti)之間或堵塞(sai)閥(fa)(fa)芯(xin)的(de)阻(zu)尼孔，閥(fa)(fa)門將不(bu)能正常(chang)工(gong)作，導致系統突然故障。

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