塔機是(shi)建筑施工行業中非常重(zhong)要的(de)(de)設備之一，在長時間的(de)(de)使用下事(shi)故(gu)頻(pin)發(fa)，其(qi)中一半是(shi)由于(yu)系統故(gu)障后處理不當造(zao)成的(de)(de)。為(wei)了避免(mian)重(zhong)大設備事(shi)故(gu)的(de)(de)發(fa)生，如何防止(zhi)液(ye)壓(ya)頂(ding)升(sheng)系統故(gu)障成為(wei)一個(ge)待(dai)解決的(de)(de)問題(ti)。通過對液(ye)壓(ya)頂(ding)升(sheng)系統故(gu)障的(de)(de)綜(zong)合(he)統計，發(fa)現大部(bu)分系統故(gu)障屬(shu)于(yu)突發(fa)性故(gu)障和(he)磨損(sun)性故(gu)障，這些故(gu)障主要是(shi)液(ye)壓(ya)油污染造(zao)成的(de)(de)。

液壓油污染的主要原因是在(zai)使用和(he)維(wei)護(hu)過程中混(hun)入液壓油的水、灰塵和(he)空氣(qi)；液壓元件制造過程中留(liu)在(zai)系(xi)統中的金屬碎片、沙粒和(he)其(qi)他雜質；

使用(yong)中的液壓元件(jian)磨損導(dao)致(zhi)金屬磨粒，油箱(xiang)生銹。

液壓(ya)頂(ding)升系(xi)統是一個封閉的循(xun)環系(xi)統。當液壓(ya)油(you)被污染(ran)時(shi)，其堅(jian)硬的顆粒污垢(gou)會(hui)增加相對(dui)滑(hua)動(dong)部件在(zai)通(tong)過(guo)齒輪泵時(shi)的磨損(sun)，磨損(sun)產(chan)生的金(jin)屬碎屑(xie)會(hui)隨(sui)系(xi)統返回油(you)箱。隨(sui)著油(you)的不斷循(xun)環，越(yue)來(lai)越(yue)多的污垢(gou)將(jiang)(jiang)(jiang)進(jin)入泵內，污垢(gou)的粒徑將(jiang)(jiang)(jiang)越(yue)來(lai)越(yue)小，這將(jiang)(jiang)(jiang)給液壓(ya)元(yuan)件帶來(lai)越(yue)來(lai)越(yue)嚴重(zhong)的磨損(sun)。相對(dui)運(yun)動(dong)部件之間的間隙(xi)將(jiang)(jiang)(jiang)逐漸增大，導致內部泄漏，這將(jiang)(jiang)(jiang)降(jiang)低系(xi)統的工作效率并提高油(you)溫。

液(ye)壓油(you)(you)(you)是(shi)液(ye)壓頂升系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)動(dong)力(li)傳遞介(jie)質(zhi)，受溫度、壓力(li)和(he)污染的(de)(de)影響(xiang)，容易氧化(hua)(hua)變質(zhi)。液(ye)壓油(you)(you)(you)一旦氧化(hua)(hua)變質(zhi)，不僅會降(jiang)(jiang)低密(mi)封(feng)與油(you)(you)(you)的(de)(de)相容性，加速其老(lao)化(hua)(hua)，失去密(mi)封(feng)性能；此外，提醒(xing)你，氧化(hua)(hua)油(you)(you)(you)膜沒(mei)有潤滑(hua)作(zuo)(zuo)用，使(shi)相對運動(dong)零件的(de)(de)金屬(shu)表(biao)面相互(hu)接(jie)觸，加速零件的(de)(de)磨(mo)損。由(you)于內部泄漏，系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)工作(zuo)(zuo)效率(lv)降(jiang)(jiang)低，無法達(da)到(dao)工作(zuo)(zuo)壓力(li)。

另外(wai)，液壓(ya)頂升(sheng)系統中的溢流閥(fa)、鎖(suo)止閥(fa)等部件(jian)都是在(zai)(zai)油壓(ya)的控制下(xia)工(gong)作的。一旦臟(zang)物卡在(zai)(zai)閥(fa)芯和閥(fa)體(ti)之間或(huo)堵塞閥(fa)芯的阻尼(ni)孔，閥(fa)門將不能正常工(gong)作，導(dao)致系統突然故障(zhang)。

希望通過以上(shang)分享大家能(neng)了解成都塔機故(gu)障的相(xiang)關事項(xiang)，大家在(zai)使用(yong)中要注意(yi)，有任何疑問或需要請聯系我司咨詢！